Vi tilbyder tjenester inden for kinesisk jernbanefragt til Europa
De fleste europæiske sælgere kender godt til sø- og lufttransport, men har kun lidt viden om specielle jernbanelinjer. Imidlertid med den kontinuerlige udvikling af Belt and Road-politikken i de seneste år. Indtil nu er der blevet indført mere end 4.000 Kina-Europa-frakttog, hvilket har læggt en solid fraktforsyningsgrund for opkomsten af tværgrænse e-handel i Kinas indland.
Følgende vil vi tale om den specielle linje for europæisk jernbanetransport - Kina-Europa Jernbaneekspressen
Indtil videre er 27 China-Europa-ekspressruter blevet åbnet, udgående fra inlande provinser som Zhejiang, Sichuan, Henan, Jiangxi og Hubei, hvilket bygger en bro for Kinas inlande produkter til at komme ud på verdensmarkedet. Efterfølgende vil vi introducere nogle af ruterne og stationer på China-Europa-jernbanen i detaljer, så du kan få en mere intuitiv forståelse af den specielle jernbane i Europa.
kinesisk jernbanefraktskibning til Europa:
Chongqing -- Duisburg, Tyskland. Hvis sælgerne på Amazon Europa-station vælger specialjernbane, vil de fleste vælge denne rute. Det var den første China-Europa-ekspressjernbanerute mellem Chongqing og Xinjiang-Europa, der blev indledt den 19. marts 2011. Fra Chongqing krydser den Kazakhstan, Rusland og Hviderusland via Alashankou til Europa, og derefter gennem Polen til Duisburg i Tyskland. Den samlede rejse er omkring 11.000 kilometer, og køretiden er omkring 15 dage.
2Yiwu
Yixin - Europa jernbane specielt linje. blandt Kina-Europa gods tog, har denne specielle linje den længste rute, går igennem flest byer og lande, og har flest skift af udenlandske jernbaner. I forhold til andre Kina-Europa gods togene har Yizhou-Xinjiang-Europa jernbanelinjen opnået fem førstepladser: den længste transportrute dækker 13.052 kilometer. Den dækker flest lande, ved at krydse 8 lande udover Kina og næsten hele Eurasiske kontinentet. Fjerde, antallet af udenlandske jernbanelog er størst.