Indien dør til dør service Danmark

Kina skal transit gennem andre havne, når de sender til Calcutta Port, Indien. Rejsen varer omkring 14-21 dage. Transithavnene omfatter Colombo/Vishakapatnam/Krishna Patnam/Klang Port/Singapore og andre havne.

Takstpolitik

Fra 1. juli 2017 vil Indien integrere sine forskellige lokale serviceafgifter i vare- og serviceafgift (GST), som også vil erstatte den tidligere annoncerede indiske serviceskat på 15 %. Debiteringsstandarden for GST vil være 18 % af servicegebyret for import og eksport til Indien, inklusive havnehåndteringsafgifter, landtransportomkostninger og andre lokale omkostninger.

Toldregler

Først og fremmest skal rederiet være ansvarlig for hele transporten af ​​alle varer, der overføres til indlandsfragtstationen i Indien, og den endelige destinationskolonne på konnossementet og manifestet skal udfyldes som indlandssted. Ellers kan varerne kun omlades ind i landet, efter at de er losset i havnen eller betalt et højt gebyr for at ændre manifestet.

For det andet kan varerne opbevares på toldoplaget i 30 dage efter ankomst. Efter 30 dage sender toldvæsenet en meddelelse om levering til importøren. Hvis importøren af ​​en eller anden grund ikke kan afhente varen rettidigt, kan han eventuelt ansøge toldvæsenet om forlængelse. Hvis den indiske køber ikke ansøger om forlængelse, vil eksportørens varer blive auktioneret 30 dage efter at være blevet opbevaret i tolden

A. FCL Indien dør til dør service: FCL fragt er opdelt i tre dele. Samlet fragt = summen af ​​de tre dele.

1. Grundfragt Grundfragt=Enhed Grundfragt × Antal fulde containere

2. Havnetillæg Porttillæg=Enhedshavnstillæg × Antal fulde beholdere

3. Brændstoftillæg Brændstoftillæg=Enhedsbrændstoftillæg × Antal fulde beholdere

B. LCL India dør til dør service: LCL fragt har kun basisfragt, som kan beregnes efter volumen og vægt

1. Beregnet efter volumen, X1=enhed grundfragt (MTQ) × Total volumen

2. Beregnet efter vægt, X2 = enhedsbasisfragt (TNE) × Den største af X1 og X2 tages som den endelige bruttovægt.

Øvrige merudgifter skal opgøres efter faktiske behov