International havtransport Danmark

international havtransport

Kina-Ungarn Budapest Havn har en 38 dages sørejse, som passeres gennem Piræus Havn. Rederiet COSCO, EMC Som en indre havn ligger Budapest ved Donau-flodens bred, og varerne vil blive transporteret til Budapest med indlandsskibsfartspramme.

Den vigtigste indre havn i Ungarn er Budapest Port, som skal flyttes fra Piræus i Grækenland eller KOPER i Slovenien. Rejsen er cirka 38 dage, og fristen for toldangivelse og forsendelse er cirka 48 dage.

Kina - Bulgarien Burgas Havn har en rejse på 52 dage, rederi HPL og transithavn BUSAN

De vigtigste havne i Kina-Portugal er Lissabon, LEIXOES og SINES. Ovenstående havne er alle europæiske indlandspunktruter uden direkte søtransport. Det vil tage omkring 33 dage at transit gennem transithavnen.

Den direkte sørejse fra Kina til Holland er omkring 23 dage, fordi forskellige rederier har forskellige rejser.

Luxembourg Port er en indre havn. Det tager omkring 30 dage at sende fra Kina til Antwerpen i Belgien og derefter til Luxembourg.

KinatilSverige søtransport er generelt til Göteborg, Helsinkburg, Stockholm. Yangming søtransport og Kawasaki dampskib kan levere direkte fly. Den hurtigste rejse er omkring 32 dage, og det tager omkring 45 dage for transit. Det tager 31 dage at komme til Gøteborg ad søvejen LCL, og 40 dage at komme til Stockholm og Helsinkburg ad søvejen LCL

Kina til Finland (Helsinki), forskellige rederier, forskellig sejltid, den omfattende rejse mellem 30-40 dage.

Fra Kina til Polen (Danzesk) tager det omkring 33 dage at komme til Gdansk ad søvejen

Fra Kina til Tjekkiet er Tjekkiet et indlandsstat uden søhavne. Importerede varer landes i havne i andre lande og transporteres derefter til Tjekkiet over land. De vigtigste landgangshavne er Antwerpen, Hamborg, Le Azir og Trinidad og Tobago. Tjekkiske flodhavne omfatter Bratislava og Usti. Prag er den største havn i Tjekkiet, men det er kun en indenlandsk flodhavn, der ikke er forbundet med søtransport. De fleste varer, der skal til Tjekkiet, ankommer til andre europæiske havne og kommer derefter ind i Tjekkiet med landtransport. Derfor kan Shenzhen ikke direkte transporteres til Prag, Tjekkiet ad søvejen, men overføres til Prag gennem andre havne. Det tager omkring 38 dage at sende fra Ningbo til Tjekkiet.

Weprøvvoresbedstetilgivebedsteinternational havtransport.