Maersk a sheol ordúí amach le 15 scáthán píosa methanól

Thaisc Maersk, an mhacré náisiúnta Danmhairg, a bheith ag déanamh comhrá le cúpla bliain amach faoi chomhlacht siopaí marittime Taiwan i gCínéad, Eva Shipping, maidir le hordú naicneacha cuirp i gcónaí.

Rinne Maersk cinntiú ordú don fhoirm 15 rolla 3500TEU bi-fuél meitilin phoistéar CSSC Huangpu Wenchong, fo-thaca de chuid Grúpa Siopadóireachta na Cineál. Níl aitheantas ar chúis é.

D'fhág Maersk plán na bhfúiseoga i mbliana seo chun a athbhreithniú sa chéad chuid den bhliain, d'fhéadfadh an méid sin a rá go bhfuil an-tacaíocht againn ó lucht oibre na scileanna go bhfuil an méid sin a rá go dtugann Maersk, an dara mhacré líne ar domhan, cuma ar phlean nua na bhfúiseoga mar atá sé roghnaithe mar chás speisialta.

I d'Fómhair bliana caite, chuir Maersk i gcéin go bhfuil a bheith ag ordú go háirithe 15 long phoist ranga dual-mhír methanóil agus dúirt gur chuimhníodh pictiúir do uimhir árd de shaotharbháillíní in Éirinn mar Yangzijiang Shipbuilding, CSSC Huangpu Wenchong agus Zhoushan Changhong International. Ag deireadh na bliana caite, cuireadh i gcás gur tharraing CSSC Huangpu Wenchong an ordú mór le Maersk as ucht priosún níos fearr. I mí Nollaig caite sin, scríobh an dá thaobh ordú don 15 long phoist fliuch-ghuíne 3,500TEU a chuireann béim ar mhethanóil le luach iomlán $1.02 billiún.

Tugann meáinphost Chóiré "BusinessKorea" faoi deara go mbeidh toisc airgead damhsa ard a thabhairt amach má dheineadh Maersk an ordú a sciorrú. "Thosaífidh Maersk an phlean saothair óga arís nuair a bheidh an tionscnamh seo ag éirí go maith", dúirt fhoinn oiliúna.

Tá tuiscint go raibh Maersk in ann ordu a chur ar shuipéar dual-mheonach metheanol don chumann scuabála i gCinéad i mí Iúil 2023, nuair a chuir an chomhlacht foillsceart ina n-ord lena mbunófar 6 long scoile 9000TEU dual-mheonach metheanol le Yangzijiang Shipbuilding Industry, a chénimh is é sin an chéad ord long scoile dual-mheonach metheanol a bhí ag an gcomhlacht scuabála phríobháideach seo. Go dtí an lá inniu, tá 25 ord nua long metheanol-treorach curtha ag Maersk, a d'fhéadfann an méid sin a bheith á thabhairt chuig na cuirp scuabálta i gCinéad agus i gCóiréa Theas idir 2024 agus 2027.

Cionn Maersk's orders i gcás "faoi scagaireacht", dúirt foinse sa ghluaiseacht go raibh an chéad fear de na linéar deichniúla is airde, Evergreen Shipping, tar éis seisiúr long scoile feedear 2400TEU dual-mheonach metheanol a chur in ord le CSSC Huangpu Wenchung, le cost singil long beagnach $53 milliún dó. Tá gach uile luach na n-orduithe beagnach $318 milliún.

Níos mó ná $10 mhiliún d'fhógairt Eolaíocht Shipping ón mbliain 2021 chun cuireadh nua a dhéanamh ar chruthú naomhach, agus is í sin cúnamh eile chun córas nua cruthaithe do na hiomlánóirí móra domhanda i gcónaí tar éis go raibh ordúcháin don ghnó Nippon Ocean Network Shipping (ONE) an méid seo caite amach: 12 long phortaí 13,000TEU a bheith ina ngearr-ínbheál meotainn ón gGrúpa Cruthaithe Portaí na Síne, Cruthaithe Portaí Jiangnan agus Cruthaithe Portaí Yangzijiang.

Thit ordúí do scuabscuileoga i mbliana as díth ar thorthaí taibhseacha. Níor thuig an Chomhghleachta Idirnáisiúnta Bhealtaine (BIMCO) go raibh na torthaí scuabscuileoga sa phríomh fheabhais de na ceithre mí seo chugainn tar éis 1 milliún TEU a chur chun cinn, incréidim gairid 80% i gcomparáid leis an récord roimhe sin. Mar thoradh ar thorthaí taibhseacha na gcasóg nua, tá líon na n-orduithe atá ar siúl ag briseann ach is ann nach mbeannaíonn sé 6.1 milliún TEU, idirchomhionann le 21% de chumhacht an chladaigh faoi láthair. Tosaíonn BIMCO i gcroílár go dtabharfaidh na torthaí scuabscuileoga 3 milliún TEU i mbliana, 30% níos airde ná mar shamhail anuraidh. Beidh na torthaí go dtí 2025 beagnach 2 milliún TEU, an dara is fearr nóiméad i ndiaidh 2023 agus 2024 amháin.