Kínál vasúti teherszállítási szolgáltatásunk van Európába
A legtöbb európai eladó ismeri a tengeri és légi szállítást, de kevés ismeretekkel rendelkezik a speciális vasútvonalakról. Az öv és út politika elmúlt évekbeli folyamatos fejlesztésével azonban. Eddig több mint 4,000 Kína-Európa tehervonatot indítottak el, amelyek szilárd teherszállítási alapot teremtettek a határokon átnyúló e-kereskedelem növekedéséhez Kínában.
A következőkben beszéljünk az európai vasúti közlekedés speciális vonaláról - a China-Europe Railway Expressről
Eddig 27 China-Europe Express vonalat nyitottak meg Zhejiangból, Szecsuánból, Henanból, Csianghsziból, Hubejből és más szárazföldi tartományokból, hidat építve a kínai belföldi termékek külföldre kerülése előtt. Ezután részletesen bemutatjuk a Kína-Európa vasút néhány útvonalát és állomását, hogy segítsünk Önnek intuitívabban megérteni az európai speciális vasútvonalat.
kínai vasúti teherszállítás Európába:
Chongqing – Duisburg, Németország. Ha az Amazon Europe állomás eladói speciális vasútvonalat választanak, a legtöbben ezt a vonalat választják. Ez a legkorábbi China-Europe Express vasútvonal Chongqing és Hszincsiang-Európa között, amely 19. március 2011-én indult. Csungkingból indulva Kazahsztánon, Oroszországon és Fehéroroszországon halad át Alashankouból Európába, majd Lengyelországon keresztül Duisburgba vezet. Németország. A teljes út körülbelül 11,000 15 kilométer, a menetidő pedig körülbelül XNUMX nap.
2Yiwu
Yixin - Európa vasúti speciális vonal. A Kína-Európa tehervonatok közül ezen a speciális vonalon halad a leghosszabb az út, a legtöbb megy át városokon, országokon, és a legtöbb külföldi vasúti átszállás. A többi Kína-Európa tehervonattal összehasonlítva a Jicsou-Hszincsiang-Európa vasútvonal öt első helyen áll: a leghosszabb közlekedési vonal 13,052 8 kilométert tesz ki. Itt van a legtöbb ország, Kínán kívül XNUMX országot átszel, és szinte az egész eurázsiai kontinenst. Negyedszer, a külföldi vasúti változások száma a legtöbb.