ავსტრალიაში თვლელის გამოსავლეთ შესავლეთ

ავსტრალიაში თვლელის გამოსავლეთ შესავლეთ

1. იმპორტი

იმპორტული საქონლების სასამართლო განცხადება განყოფილებულია ორ ეტაპზე.

（1) დეკლარაცია （ავსტრალიაში თვლელის გამოსავლეთ შესავლეთ ）

პირველი ეტაპის დეკლარაცია უნდა გაიმართოს სატანარი ტოვების ფაქტიური ავსტრალიაში მისვლის წინ. დეკლარაციის შინაარსი მოიცავს ტრანსპორტირების რეჟიმისა და მოგზაურობის დეტალებს, ტოვების ინფორმაციას, ავსტრალიაში შესაძლო მისვლის დროს და ა. წინასწარ განცხადებული ინფორმაცია შესაძლებლობას გაძლევს ავსტრალიის სატანარო და სამომავალო განყოფილებებს წინასწარ რისკის ანალიზს ჩასრულებასა და შემოწმების და განულების სرულყოფას.

ყველა ტოვარის ერთმანეთობში განცხადება უნდა გაკეთდეს ავстраლიის სასაფრანგო და საზღვაო დაცვის ინტეგრირებული ტოვარის განცხადების სისტემის (ICS) მეშვეობით. ტრანზიტული ტოვარებისა და ტრანზიტული ტოვარების განცხადებაც უნდა გაკეთდეს სასაფრანგოს ელექტრონულად. ტოვარის ინფორმაცია შეიძლება გადაეცეს ICS სისტემაში წინაპარი, ვისაც ტოვარი ჩამოვა პორტში. განცხადების განსხვავებული ინფორმაციას მიიღების შემდეგ, სისტემა მათ დაჯავშნის რითმში, როდესაც საჭიროა (გარდა ზოლის მოქმედების მოთხოვნებისგან, რომლებიც უნდა გადაეცეს შესაბამისი ტოვარის რეპორტის შემდეგ).

ეს „ადრეული განცხადება და ადრეული გამოსავლენი“ რეჟიმი შესაძლებლობას გაძლევს განცხადებლებს ტოვარების განცხადება ადრე და განსაზღვრონ ტოვარების ტრანსპორტირებისა და განცხადების მიღების სტატუსი ადრე, განსაზღვრონ, როდესაც ტოვარები განიახლება, და აჩქარებს სასაფრანგო გადაწყვეტილებას.

სტატუსის მონაცემთა გადამოწმება ძირითადად გაყვებულია სამ ეტაპზე: შემდეგ "პრე-დასავალების გამოწვევის" გადაწყვეტილების შემდეგ; შემდეგ "ტოვების გამოწვევის" რისკის ანალიზის შემდეგ; 3. შემდეგ, როდესაც ტრანსპორტი შემოსავალი ტოვებისთვის გადატოვებულია ბოლო უცხო პორტიდან.

1. ზღვის ტოვების გამოწვევა

პირველი ზღვის ტოვების გამოწვევის დოკუმენტი არის „მოლოდინის გამოწვევის გამოთქმა“ (IAR), შემდეგ მოდის „ტოვების სიას შეიტანის გამოთქმა“ (CLR) და „ზღვის ტოვების გამოწვევა“ (SCR). ამ გამოთქმა უნდა გადაეცეს ტოვების ჩასვლის წინ პირველ 澳大利ურ პორტში.

ტოვების ჩასვლის შემდეგ ყოველ 澳大利ურ პორტში, უნდა გადაეცეს „ფაქტიური ჩასვლის გამოთქმა“ (AAR).

ყველა ზღვის ტოვების გამოტოვებისთვის გამოიყენება გამოტოვების გამოთქმა. ზღვის ტოვების გამოტოვების გამოთქმა არის ორი ფორმატი:

- კონტეინერული ტოვებისთვის, ტოვების ტერმინალის მűსამართლე (CTO) უნდა გადაწყვეტოს „პროგრესული გამოტოვების გამოთქმა“ (PDR);

- მასიური და მასიური ტოვებისთვის, გამოიყენება „ზღვის ტოვების გამოტოვების გამოთქმა“.

მარინული ტოვარი შეიძლება გაითვალისწინოს გემიდან გამოჩენის შემდეგ (თუ საჭიროა, მხოლოდ გადახდის და შემოწმების ფორმალიტეტების გასრულების შემდეგ), ბონდური ტრანზიტური ტრანსპორტირება ან გამოტანა. ბონდური ტრანსფერის (UBMR-ის საკუთარი აღწერით) მოთხოვნა უნდა წარუდგინდეს გათვალისწინების წინ.

ტოვარების ჩასვლის შემდეგ პირს ან არ Gaussian-ში, გამოჩენის რეპორტიც უნდა წარუდგინდეს დასაქმების გარანტიის გათვალისწინებისთვის, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც „გამოჩენის რეპორტი მიმღებისგან“.

ამ დოკუმენტების და დოკუმენტების განცხადების დროის ზღვარი და განცხადების მოთხოვნები შემდეგნაირად არის:

დოკუმენტები

რაოდენობა

პიროვნება, რომელიც მართავს

განცხადების დროის ზღვარი

განცხადებელი

რეპორტი ტოვარების ჩასვლის წინ

ერთი რეპორტი თითოეული მოგზაურობისთვის

გემის ოპერატორი

96 საათიდან 10 დღემდე ავსტრალიაში წასვლის წინ

გემის ოპერატორი, მისი ძირითადი აგენტი ან პორტის ავტორიტეტი

ზღვის ტოვების რეპორტი

ერთი ტოვების ვუჩედი და ერთი რეპორტი

ტოვების მოხსენებელი

მინიმუმ 48 საათი ავსტრალიაში წასვლის წინ

ტოვების მოხსენებელი, მისი აგენტი ან პორტის ავტორიტეტი

მოსვლის რეპორტი

ერთი რეპორტი თითოეული პორტისთვის

გემის ოპერატორი

24 საათის განმავლობაში პორტში მოსვლის შემდეგ ან 24 საათის განმავლობაში პორტის ნებისმიერი შენიშვნის წინ (რომელიც უფრო ადრე მოხდება)

გემის ოპერატორი, მისი ძირითადი აგენტი ან პორტის ავტორიტეტი

ჩამოტვირთვის ანგარიში

ერთი რეპორტი თითოეული პორტისთვის

სატვირთო ტერმინალების ოპერატორები და პორტერები

5 დღის განმავლობაში განტვირთვიდან

სატვირთო ტერმინალის ოპერატორი, პორტერი ან საპორტო ორგანო

განაკვეთების ანგარიში

სატვირთო ტერმინალების ოპერატორები და პორტერები

კონტეინერში ტვირთის განტვირთვის დაწყებიდან 3 საათის განმავლობაში და შემდეგ ყოველ 3 საათში ერთხელ უნდა გამოცხადდეს, სანამ განტვირთვის დასრულება არ მოხდება

სატვირთო ტერმინალის ოპერატორი, პორტერი ან საპორტო ორგანო

საბაჟო გადამუშავების განაცხადი

წარადგინეთ ერთი განაცხადი თითოეული საბაჟო დამუშავებისათვის

საქონელთან დაკავშირებული ნებისმიერი მხარე

შესაბამისი "ზღვაზე ტვირთის ანგარიშის" წარდგენის შემდეგ და სანამ ტვირთი სხვა დოკში ან საწყობში გადაინაცვლებს

ტრანსპორტის დაკავშირებული მხარი ან პორტის ავტორიტეტი

გამოტანის შემდეგ გამოტანის რეპორტი (კონტეინერული ტონაჟი)

მხარი, რომელიც მიიღებს ბონდირებული მართვის ტოვარებს

პაკეტის გახსნის 24 საათის განმავლობაში, ან ტოვარების ტრანსფერის 24 საათის განმავლობაში CTO/საწყობში პაკეტის გახსნის გარეშე

მხარი, რომელიც მიიღებს ბონდირებული მართვის ტოვარებს ან პორტის ავტორიტეტი

გამოტანის შემდეგ გამოტანის რეპორტი (მასიური ტონაჟი)

საწყობი, ტრანსფერის მომსახურე, რომელიც მიიღებს ბონდირებული მართვის ტოვარებს

პირველი მუშაობის დღის დასრულებამდე გამოტანის შემდეგ

საწყობი, ტრანსფერის მომსახურე, პორტის ავტორიტეტი ან პორტის ავტორიტეტი

შენიშვნები: （ავსტრალიაში თვლელის გამოსავლეთ შესავლეთ ）

(1) ავსტრალიას نزებრივ პორტებში ქნებული ტოვების დაცვის ვადა მოკლეა;

(2) "ტოვების გამოწვევი" ნიშნავს ისეთს, ვინც მოწოდებს ტოვების ტრანსპორტირებას ავსტრალიაში, მათ შორის გემის ოპერატორებს, კონტეინერების სფეროების ჩარტერებს და ტრანსპორტულ აგენტებს;

(3) თუ მოგზაურობა 48 საათზე მეტია, მაშინ უნდა აირჩიოს მოკლე ვადა მათგან, რომლებიც მითითებულ კანონმდებლობების მიხედვით შეიძლება გამოიყენოს;

(4) "ტოვებთან დაკავშირებული პარტნიორი" ნიშნავს გემის ოპერატორს, გემის ოპერატორის მთავარ აგენტს, ტოვების მიმდინარე მფლობელს ან შემდგომ მფლობელს (პორტერს ან არხის), ტოვების გამოწვევს და ავტორიზებულ საგანმანათლო ბროკერს (მხოლოდ გადასატრანსირებლად).

ამ გამოსავლენების დარეკვის შემდეგ, ისინი ავტომატურად დაემატება ICS სისტემამდე მიღებულ შესაბამის გამოსავლენებს. დაკავშირებადი ველები 娷ებს: გემის სახელს და მოგზაურობას, მოსვლის წინ ბოლო უცხო პორტს და გამოსვლის თარიღსა და დროს პორტიდან, შესვლის პორტს და პირველ წინააღმდეგ გემიდან გადატანილი ტონაჟის მიღების პარტნერს.