국제 해상 운송
중국-헝가리 부다페스트 항은 38일의 해상 항해를 가지며, 피레우스 항을 경유합니다. 선사 COSCO, EMC 부다페스트는 내륙 항구로 다뉴브 강변에 위치하며, 화물은 내륙 수송 뗏으로 부다페스트까지 운반됩니다.
헝가리의 주요 내륙 항구는 그리스의 피레우스 또는 슬로베니아의 코퍼에서 이전되는 부다페스트 항구입니다. 항해 시간은 약 38일이며, 통관 및 출하 기한은 약 48일입니다.
중국-불가리아 부르가스 항은 52일의 항해를 가지며, 선사 HPL이고 중간 정차 항은 부산입니다.
중국-포르투갈 주요 항구는 리스본, 레이쇼스, 시네스입니다. 위 항구들은 모두 직통 해상 운송이 없는 유럽 내륙 지점 노선이며, 중간 항구를 통해 환적하는 데 약 33일이 소요됩니다.
중국에서 네덜란드로의 직통 해상 항해는 약 23일 걸립니다. 다만, 각 선사마다 항로가 다르기 때문에 시간이 다를 수 있습니다.
룩셈부르크 항은 내륙 항구입니다. 중국에서 벨기에 안트워프까지 배로 약 30일이 소요되며, 이후 룩셈부르크까지 이동합니다.
중국 에 스웨덴 해운은 일반적으로 고THEN부르그, 헬싱부르그, 스톡홀름으로 이루어집니다. 양밍해운과 가와사키 선박회사가 직항을 제공하며, 가장 빠른 항해는 약 32일이 걸리고 환적 시에는 약 45일이 소요됩니다. 고THEN부르그까지 LCL 해상 운송으로는 약 31일, 스톡홀름과 헬싱부르그까지는 LCL 해상 운송으로 약 40일이 걸립니다.
중국에서 핀란드(헬싱키)로 가는 경우, 선사에 따라 항해 시간이 달라지며 종합적으로 30~40일 사이의 항해 시간이 소요됩니다.
중국에서 폴란드(단제스크)까지는 해상으로 약 33일이 걸립니다.
중국에서 체코로 가는 경우, 체코는 내륙 국가로 항구가 없습니다. 수입된 제품은 다른 나라의 항구에 도착한 후 체코로 육로을 통해 운송됩니다. 주요 착항지는 안트워프, 함부르크, 르 아비르, 그리고 트리니다드 토바고입니다. 체코의 강변 항구에는 브라티슬라바와 우스티 등이 있습니다. 프라하는 체코 최대의 항구지만 국내 강 항구이며 해상 운송과는 연결되어 있지 않습니다. 체코로 가는 대부분의 화물은 다른 유럽 항구에 도착한 후 육상 운송을 통해 체코로 들어갑니다. 따라서 심천에서 체코 프라하로 직접 해상 운송으로 이동할 수 없으며, 다른 항구를 통해 프라하로 옮겨야 합니다. 닝보에서 체코까지 선박으로 운송하는 데 약 38일이 소요됩니다.
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