중국에서 필리핀으로 배송되는 시간 제한:
상하이를 예로 들어 보겠습니다. 필리핀 마닐라항에 도착하는데 4~5일 정도 소요됩니다. 배송사는 CNC입니다. TSLINE을 이용하면 2~3일 정도 소요됩니다. RCL을 통과하는 데 2~3일이 소요됩니다.
상하이에서 DAVAO 항구까지 CMA를 이용하는 데 약 13-14일이 소요됩니다. 포트가 너무 많아서 여기에 나열하지 않겠습니다.
필리핀 해상 통관의 일반적인 절차는 신고 접수 → 서류 검토 → 물품 검사 → 과세 처리 → 통관 순입니다.
필리핀 해상 통관에 필요한 서류:
1. 상업송장. 관세 계산에 사용되는 송장 사본 3부(영어로 작성됨) 송장에는 수출자의 이름과 주소, 출발항, 도착항, 상품명, 총중량 및 순중량, 공급 조건(FOB, CFR, CIF 여부), 상품 가격, 원산지 등이 포함되어야 합니다.
2. 선하증권. 운송 비용과 무게를 표시해야 합니다. 주문선하증권을 사용할 수 있습니다. 다만, 통보를 받을 자 XNUMX인의 주소를 표시하여야 한다.
3. 상품 목록. 이는 중복되어야 합니다. 배송할 상품에는 단일 상품 목록이 표시되어야 합니다. 또한, 화학제품을 수입하는 경우에는 정확한 품목명을 기재하여야 합니다.
필리핀으로 수출하려면 어떤 인증이 필요한가요?
1. ICC 인증
17년 2007월 2007일, 필리핀 ICC 인증은 필리핀 무역 산업부의 제품 표준국(BPS)에 의해 발행되었으며, 오디오, 비디오 및 오디오에 대한 필수 필리핀 국가 표준인 XNUMX년 장관령 번호 시리즈를 발행했습니다. 비슷한 가전제품.
ICC의 강제 인증 제품: 가전제품, 램프 및 관련 제품, 배선 장치, 전선 및 케이블, 기계/건축 자재, 화학 물질 및 기타 제품.
2. PS 인증
필리핀 표준화법 및 필리핀 표준 PS 품질 및/또는 안전 인증 마크 시행에 관한 규정에 따라 필수 제품 인증 범위에 해당하는 제품은 필리핀 제품 표준국(BPS)에서 테스트 및 검사를 받아야 합니다. . 해당 제조사의 해당 제품이 필리핀 제품표준국(BPS)에서 발행한 PS 마크 인증서를 취득하지 못한 경우에는 필리핀 시장에서 판매할 수 없습니다.
필수인증제품 : 타이어제품.
필리핀 세관 규정:
(1) 필리핀 보건부 및 관세청에서는 모든 수입품에 마대 및 마대 제품, 짚, 밀짚 매트 및 기타 자재를 사용하여 포장하는 것을 금지하고 있다고 규정하고 있습니다. 목재 포장재는 훈증 소독이 필요합니다.
(2) 모든 벌크 화물, 벌크 화물, 컨테이너 및 비컨테이너 적재 화물은 필리핀 항구에 들어가기 전 출발 항구에서 선적(LPS) 전에 검사를 받아야 합니다. 출발항에서 선적하기 전에 물품을 검사하고 해당 LPSR 인증서를 취득하는 것은 수입업자와 수취인의 책임입니다. 선적 전 검사(LPSR) 없이 수입된 모든 상품에는 해당 벌금과 목적지 항구(DPS) 검사 수수료가 부과됩니다. 벌금을 납부하고 목적지 검사(DPS)가 완료된 후에만 물품이 세관에서 반출될 수 있습니다.
필리핀 방문 서비스. 국제운송뿐만 아니라 필리핀 세관에서 정한 다양한 절차도 포함됩니다. 이는 필리핀 통관 절차를 단순화하고 고객의 시간을 절약하며 사용자 경험을 향상시킵니다. Logistics Baba는 필리핀 배송 이중 통관 서비스 제공을 전문으로 하는 회사입니다. 상하이, 광저우, 마닐라 이중통관 서비스는 약 15일 정도 소요됩니다. 배송 일정은 XNUMX/XNUMX, XNUMX/XNUMX 입니다. 회사는 상품 수령을 위해 사업 허가증 스캔 사본을 제공해야 합니다. 물품을 수령할 때 개인은 여권이나 신분증의 스캔 사본을 제공해야 합니다.