Għall-attivitajiet kummerċjali internazzjonali, il-karġo tal-baħar huwa essenzjali għall-ħelsien tad-dinja. Ma jistax jkun biss il-transport ta' biż-żejjed jew materjali fuq l-ilma kif soffi, baħrija u rieris. Il-karġo tal-baħar huwa meta biż-żejjed, kif it-taħlil, l-abbjettament jew materjali għal bniela jkunu jagħmlu viaggju fuq distanzi longi. A Heyuan. karrek tal-oċceanu Hu minijr konxju li l-applicazzjoni tal-transport hija komuni għall-ħadd minn kull parti, u tista' tkun utli għall-moviment ta' prodotti differenti fuq distanzi longi skont li tista' tirretja karichi kbiri fiex waqt wieħed. L-industrijiet oħra, kif l-agrikoltura, is-swieq tal-minerali u risorsati, u l-manufattura billi tagħti f’fabbrikati ta' naṭuri differenti jew tipi, għandhom dawk iż-żgħar li jmissu prodotti fl-istrja. Dawk il-kontratti tal-navi jipproteġu l-gass għall-industrija li tibdil ma' l-Amerikanin li jvendu prodott tiegħom fejn in-nies jagħmlu uħtieġ.
Kif hemm ħsina oqsa fid-dinja, l-industrija tal-karġo bahar jkunex liet u negħa. Il-karġo bahar għandu wieħed vantaggju kbir li jkun kabbil biex jagħmlu xi kvantità kbira ta' prodotti għal prezz ix-xejn minn kull mod ċekk tista' tagħmel użu, indaqs tidħol fl-avjazzjon (ċakku) jew trasport terrestri (ċakku). Għall-istruttipji, dan il-prezz ix-xejn huwa kbir għall-iksemplifikazzjoni tal-pjarati. Huwa jistgħux jmiss f’lokalijiet li ma jistgħux jmisshom l-avjazzjon jew il-trasport terrestre u dawn jgħibu l-karġo bahar kollha ktieb scelta kbira għall-istruttivjiet tiegħek. Dan Heyuan Karrek tal-frutta tal-baħar jippermet li dawn il-ġieħod aw is-saqqijiet tal-bliet jirċievu tibdilijiet neccessarji. Imma ma' il-kargo tal-baħar, hemm xi kontra. Il-kargo tal-baħar, għalikemm, għandu xi sfide, iżda l-aħjar hija it-tiempo li jipprenderu biex jiġi tibdil, skont li jkunu jagħmlu ritard fil-bidla tal-prodotti li jkunu maħbuża. Ovrett, kondizzjonijiet metjoroloġiċi sbattejna kif is-simgħa jew ir-riżq aċċessuri jipperċepnu riżiku kbir fuq il-prodotti li jkunu maħbuża. Smuggleri jridu wkoll riżiku fuq is-sigurtà u s-sigurtà tal-bidla, mentrep li pirati jista jgħolu problema ssimilari.
Il-ġieħ ir-riċi tal-bħar jkun żgħar li jmiss u jagħmlu l-ażtar biex jadattjaw mal-ħtieġa bħala jkabbxu ma’hom. Trend ġdid li x’inkemm aktar huwa dak li jkun fl-ikbar u l-aħjar safinijiet riċi bħall ikiel n-nies tista’ tirreġistra. Meta jkollha dawn is-safinijiet ikbar, il-karjaturi jkunu kabblija biex jagħmlu jiġru prodotti aktar fuq safina waħda, li tajjuża lill-biznessi biex jipparggħnu slieni u Żmien. Trend tieni huwa l-inċrement tal-teknoloġija diġitali ġdida li kienet evoluta biex tibgħat mill-għodwa administrazzjoni u kontroll azzjonarji fl-operazzjonijiet tal-riċi tal-bħar. Som servizzi ta' forwarder tal-karġo saret bħall-ikkompli pakketti u se tigħżel il-proċessi tal-konsegna li jkunu aktar effiċjenti bill-użu ta' kumputeri u softwer. Għal oħrajn, l-industrija tal-šippament bil-baħar qed taffronta sfidijiet ġodda minn fexxa għal fexxa. Probema oħra huwa wkoll il-kwestjoni tal-kapacità limitata, li tista' tkun fis-sinjariji; ewwel fis-forma ta' spazju mhux ikollok fuq is-safin biex jagħmlu il-beniġni kullhom xejn mill-istess temp jew it-tieni fis-forma ta' spazju mhux ikollok għall-ħfiegħ dwar reġali tad-demanġġ tal-ġdid. L-istied ġdida għall-korsijiet online qed tibgħad, ma x'merka tiegħi kumpaniji li qed jingressu fl-is settor u qed jiġru servizzi aktar avvanzati. Oltrema, il-leġi miftulija jistgħu jkunu osbtri li jipprovdw lill-kumpaniji tal-kargx tal-baħar biex jgħaddu fil-ħtieġiet tagħhom, u dan jagħtu l-aħħar aħbarijiet li entitajiet tal-settor din jgħidlu track għall-leġi u ruli ġodda.
Il-ġdid tal-innovazzjoni u t-teċnoloġija qed jirrevoluzjonar l-operazzjonijiet tal-kargo marittimu, li jagħmlu l-proċessi aktar semplici. Eżempju eċċelenti ta' invenzjoni f’din is-spazju huwa containerizzazzjoni. Billi jippermetti approċċ għall-ewwel darba, fejn il-kargo jikkonvertixxja fl-kontenjaturi standard li jistgħu jiċċoveja bejn varji modi ta' trasport (eksempli, karrugi u treni kif ukoll snaf). Dawn merkanzija tat-trasport bil-baħar il-kontenjaturi huma ħadd minn liema liema mill-bidu tas-sigriet. Dan hija kif id-dritt blockchain ikkumponi b’innovazzjoni u element fondamentali għall-ġenerazzjoni ta 'transazzjonijiet semplici, siguri u traspirendenti. T-teknoloġija tal-ilvelu dan tirperni tutti l-partejiet fuq il-logistika li jvddu fejn dawn il-beni huma u kemm iż-żejt li jkunu jmiss għal destinazzjoni, li ma jissoddisfux fid-dinja. Oltrew, t-teknoloġija ġdida kif ir-roboti, droni u snaf awtomati stenu r-revoluzzjonar il-settor tal-kargo marittimu. Huwa jista 'jrisparmi biex jkun aktar effiċjenti fil-lunġa terma.
Ni nqas furi li jkun preokupati ġdid dwar l-impatt ambientali tal-kargo tal-baħar. Okċi, l-operazzjonijiet tal-kargo tal-baħar riżgatna emiżjonijiet kbar ta' gaz serra u oħra polutanti tal-awr li jagħmlu danni għall-kbira tagħna. Biex jmitigaw din, l-kompaniji qed jagħmlu sforzi biex jistgħu juxu użu ta' wasel aktar nuġielli li ma jipplutaʃ l-ambjent. Huma qed jidviluppano disegni aktar bidd jew aktar effiċenti enerġjetikement għall-ikkjar. Okċi, qed jipprodossu sforzi biex jgħanduxxi l-użu ta' plastika unika fis-sikkartazzjoni kif parti minn is-sforzi tal-aqsiguranz Ambientali mill-bizness. Soggetti oħrajn tal-bizness aħjar huma diventati aktar wassil mal-ambjent biex jagħmlu użu ta' metodi sustenibbli biex jipprovdew aktar isir, kif ir-riċikla u l-użu moħja tal-materjali. Dan Frejtu tal-baħar huwa elemantu kruċjali għall-iskop ta' ma niġrux xi kbira aktar verdi għal dawn il-ħlief tiegħna.
Jiaxing Heyuan global supply logistics hija mgħajr fil-Belt Jiaxing, Żhejiang, ġir ta' porti tal-baħar u l-aerodrom ta' Ningbo u Šangaj uċuċieni ta' prenotazzjoni u tibdil għall-iskopijiet li jkunu f’ossessa f’Kina, bħala Shenzhen/Guangzhou/Qingdao/Tianjin/Hongkong u sliema. Is-servizz tagħna jkollha ruħ fl-importazzjoni u l-esportazzjoni, trasport aerej bulk carrier, servizzi logistika u distribuzzjoni ta' prodotti lokali u internazzjonali, li jinkludi rikoltta tal-karghi u servizzi ta' spazju kartellati, prenotazzjoni tal-spazju, deklarazzjoni kustomi u ispezzjoni u assamblatżġi, iffattarjar u wkoll transitt u sigurtà tal-karghi, trasport in-line, u servizzi ta' kunsultanza. Tproponi servizzi benefici kif prenotazzjoni tal-esportazzjoni u l-importazzjoni tal-karghi marittimi għal porti bażiċi / parti tal-port, u situazzjonijiet oħra varjanti fuq il-rotti internazzjonali li jgħamlu li l-każ effettivament kontrollja l-logistika għall-esportazzjoni u l-importazzjoni, u garanzja ta' qualità għall-servizz trakkjat.
Ni nifkru għalik il-kargo tal-baħar b’prezzizzjoni, sigurtà u tibdil tempiji. Ser titgħamul ukoll li l-iskija tiegħek tkun fi temp jiżverifikat u mimliet. Ni nimgħuq lejn ikunu servizzi timpiji u relijabili li ma tridux tiġissemma dwarhom. Interessat li tagħmel aktar dawn il-proċeduri kif in-niema u l-eksperjenza tal-liema jista’ jagħmlu biex jagħmlu għalik? Ikkuntattina jogħġ bejnness ma jkun obbligu li tikkunsultaw b’mod liberu jew tiksebxi skont.
Ni nkoperjaw ma’ kompaniji kbir fl-avjazzjoni kif CA, CZ, EK, QR, TG Sea cargo, CX u ħafna oħrajn, u nistgħu tipprovdi karġġi fl-aeroporti kif Shanghai, Zhengzhou, Hangzhou, Shenzhen, Guangzhou, Beijing, Hong Kong u ħafna oħrajn. Ni nipprovdemu soluzzjonijiet personalizzati għall-iskija bażati fuq il-produkt. Il-menedżer tal-konti tagħna, li jkun nifsu utile u eksperimentat, jissied hemm mekka biex jipparaqol malik b’profondità dwar ir-riżorati tiegħek. Tista’ taspitt li ni nixtieq li nimgħuq il-beni tiegħek minn l-start ġewwa l-kompleto. Is-servizzi tal-freit tagħna jinkludi karġġi tal-baħar, trasport terrestri u kull xejn ta’ magazzinajja li tħtieġ.
nifhomu jmiss ma' kumpaniji kbir tal-iskopija bħala Sea cargo HMM One EMC MSC CMA u ċekk, is-servizzi jagħmlu lura u qabel fl-ilma huwa jinkludu Stat Uniti, Kanada, Ewropa, Is-Sud Est Azjatu, it-Tofra tal-Binja, Avstralia, Afrika u oħrajn negozji għall-baħar fuq il-belt. Soluzzjonijiet tiegħu huma tibdew minn il-bukkatur tal-esportazzjoni, il-pigment mimmaċċija dwar il-bieb, ikolleġja u l-istokkjarju wara l-karregatura mill-magazzin, id-diklarazzjoni u l-inspezzjoni ta 'kustums għall-porti bażiċi f'Kina.