Maersk သည် 15 methanol twin fuel tanks အမောတ်အမှတ်များကို နောက်ဆုံးအချိန်ထိ တိုးခဲ့သည်

ဒါနီးရှ် လေယာဉ်ပိုင်းကုမ္ပဏီ Maersk သည် တရုတ် တိုင်ဝန်းရှိ လေယာဉ်ပိုင်းကုမ္ပဏီ Eva Shipping မှ လေယာဉ်ပိုင်းများကို အမှတ်အသားပြုလုပ်ခြင်းအတွက် ၃,၅၀၀TEU မှ မက်သိန်းအင်အားဖြင့် လေယာဉ်ပိုင်းများကို ၁၅ လျှော်အထိ တိုးချခဲ့သည်။

Maersk သည် တရုတ် လေယာဉ်ပိုင်းအဖွဲ့ CSSC Huangpu Wenchong ၏ သီးသန့်ကုမ္ပဏီမှ မက်သိန်း ဒွင်းဖြင့် ၃၅၀၀TEU အင်အားဖြင့် လေယာဉ်ပိုင်းများကို ၁၅ လျှော်အထိ အမှတ်အသားပြုလုပ်ရန် အမှတ်အသားများကို နောက်ဆုံးအချိန်ထိ တိုးချခဲ့သည်။ အကြောင်းအရာမှာ မသိရှိပါ။

သင့်မှာယူသူက ပြောခဲ့တာအရ Maersk က ဒီနှစ်၏ ဒုတိယဝက်ပိုင်းမှာ ငွေ့တောင်ဆောင်မှုအတွက် လေ့လာမှုကို ပြန်လည်စဉ်းစားမည်ဖြစ်ပြီး အุွမ်းအမှတ်ထဲမှာ ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံးလိုင်းရောင်းသင်္ဘော Maersk က အသစ်တွင် ငွေ့တောင်ဆောင်မှုအတွက် အစီအစဉ်ကို ရပ်တန့်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးအတွက် ရွေးချယ်မည့် ငွေ့မျိုးအမျိုးအစားကို အဆိုပါအခါ မှတ်ချက်ထားသည်ဟု ယုံကြည်သည်။

ပြီးခဲ့သောနှစ်၏ အောက်တိုဘာလတွင် Maersk က ပထမဆုံးအကြိမ် မက်သိန်းအများပြား အင်္ဂါသင်္ဘောများဖြင့် 3,500TEU အထိ 15 ခုအထိ အမှိုက်အများပြား အင်္ဂါသင်္ဘောများကို အမှိုက်ပြုမည်ဟု ကြေညာခဲ့ပြီး Yangzijiang Shipbuilding၊ CSSC Huangpu Wenchong နှင့် Zhoushan Changhong International အတွင်း တရားဝင်တောင်းဆိုခဲ့သည်။ ပြီးခဲ့သောနှစ်၏ အဆုံးပိုင်းတွင် CSSC Huangpu Wenchong က Maersk ၏ အမှိုက်ပြုမည့် အင်္ဂါသင်္ဘောများအတွက် ပိုမိုသိပ်မြင်သိပ်ရှိသော အရောင်းအကြံပြုချက်ဖြင့် အမှိုက်ပြုခဲ့သည်ဟု သတင်းထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ပြီးခဲ့သောနှစ်၏ ဒီဇင်ဘာလတွင် နှစ်ဘက်က 15 ခု 3,500TEU မက်သိန်းအများပြား အင်္ဂါသင်္ဘောများအတွက် အမှိုက်ပြုခဲ့ပြီး စုစုပေါင်းတန်ဖိုး $1.02 ဘီလီယံဖြစ်သည်။

ကောင်းမွန်သော ဆိုထားသော "Businesskorea" မီဒီယာအရ စာချုပ်ဖျက်လိုက်လျှင် မြင့်တက်သော ပဲခွင့်ငွေဖြစ်လာမည်ဖြင့် Maersk အမှားတိုင်း အမှုထမ်းစာချုပ်ကို ဖျက်သည်ဟု မျှော်လင့်ခြင်းမရှိပါ။ တကယ်လို့ တစ်စုံတစ်ယောက်က အကြောင်းအရာသည် အချိန်တစ်ခုခန့် ရောက်ရှိလာသောအခါ Maersk သည် သင်္ဘောတည်ဆောက်မှုအစီအစဉ်ကို ပြန်လည်စတင်လိမ့်မည်ဟု ပြောခဲ့သည်။

Maersk သည် 2023 ခုနှစ် ဇူန်လတွင် တရုတ် သင်္ဘောတည်ဆောက်ရုံတစ်ခုတွင် methanol dual-fuel powered vessels အမှုထမ်းစာချုပ်ကို ပထမဆုံးအကြိမ် ပေးခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင် 9000TEU methanol dual-fuel powered container ships 6 척ကို Yangzijiang Shipbuilding Industry နှင့် စာချုပ်ထုတ်ပေးခဲ့ပြီး ထိုကဲ့သို့သော ကိုယ်ပိုင် shipping company မှ ပထမဆုံး methanol dual-fuel powered container ship order ကို ထုတ်ပေးခဲ့သည်။ ယခုအထိ Maersk သည် 25 ခုသော အသစ် methanol-fueled သင်္ဘောများအတွက် အမှုထမ်းစာချုပ်ကို ပေးထားပြီး၊ 2024 မှ 2027 အကြားတွင် တရုတ်နှင့် ကောင်းမွန်သော သင်္ဘောတည်ဆောက်ရုံများသို့ ပေးပို့မည်ဖြစ်သည်။

Maersk ရဲ့အမှတ်ထားစာများသည် "လျော်လိုက်သည့်" အခြေနေတွင် ရှိပြီးဖြစ်သော်လည်း ឧုံးဆိုင်ရာအချက်အလက်များအရ အကြီးဆုံးဆယ်ပွဲလိုင်းဆိုင်များထဲမှ Evergreen Shipping သည် CSSC Huangpu Wenchung တွင် 2400TEU methanol dual-fuel အင်အားဖြင့်အလှူရှင် 6 ငါးကို အမှတ်တစ်ငါးအကျိုးအမြတ် 53 သန်း US ဒေါ်လာဖြင့် အမှတ်ထားခဲ့ပြီး အမှတ်တစ်စု၏ စုစုပေါင်းတန်ဖိုးသည် 318 သန်း US ဒေါ်လာခန့်ဖြစ်သည်။

အမှတ်ထားခြင်းသည် Eva Shipping ရဲ့ 2021 က ပိုမို $10 ဘီလီယံထက်ပိုသော အသစ်ဆောင်ရွက်မှုကို ကြေငြာခဲ့ပြီး၊ Japan Ocean Network Shipping (ONE) သည် တရုတ် Shipbuilding Group Jiangnan Shipbuilding နှင့် Yangzijiang Shipbuilding မှ 13,000TEU methanol dual-fuel powered container ships စုစုပေါင်း 12 ငါးအတွက် orders ကို ကြေငြာပြခဲ့သည့် နောက်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလိုင်းဆိုင်များအတွက် အသစ်ဆောင်ရွက်မှုစာချုပ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။

ကုန်ပစ္စည်းသင့်တိုင်းယာဉ်များအတွက် အမှုထမ်းမှုများကို ဒီနှစ်တွင် ရက်စီကirimများအကြောင်းဖြစ်၍ လျော့ပါသည်။ Baltic International Chamber of Shipping (BIMCO) အရ ဒီနှစ်၏ ပထမဆုံးလ 4 လအတွင်း ကုန်ပစ္စည်းသင့်တိုင်းယာဉ်များကirimမှုသည် 1 သန်း TEU ကို အပူပိုင်းခြင်းဖြင့် ရှိနေပြီး အစောပိုင်းရက်စီကirimမှုထက် 79.8% တိုးခဲ့သည်။ အသစ်များ၏ ရက်စီကirimမှုကြောင့် လက်ရှိအမှုထမ်းမှုများ၏ ရေပြားသည် လျော့နေသော်လည်း 6.1 သန်း TEU တွင် ရှိနေပြီး လက်ရှိဖလေ့ကျင့်မှုရှိသင့်တိုင်းယာဉ်များ၏ 21% နှင့် ညီမျှသည်။ BIMCO အရ ဒီနှစ်တွင် ကုန်ပစ္စည်းသင့်တိုင်းယာဉ်များ၏ ကirimမှုသည် 3 သန်း TEU ကို အပူပိုင်းခြင်းဖြင့် ပြီး ပြီးခဲ့သောနှစ်ထက် 30% တိုးမည်ဟု မျှဝေထားသည်။ 2025 အထိ ကirimမှုများသည် 2 သန်း TEU အနီးက ရှိနေပြီး 2023 နှင့် 2024 အထက်ပါသည်။