Таможенное оформление Франции импорт экспорт

Таможенное оформление Франции импорт экспорт

При экспорте товаров во Францию необходимо получить заказ от грузоотправителя и организовать бронирование

После получения этой информации будет осуществлено бронирование на конкретное судно и подтверждение места для отправки,

для осуществления таможенной очистки импорта и экспорта необходимо предоставить упаковочный лист, товарную накладную, декларацию на экспорт товаров, а также торговый контракт, доверенность на экспорт

после сбора всех документов подается заявка на экспортную декларацию в китайские таможенные органы

далее необходимо подтвердить дату погрузки товаров, компания-перевозчик организует доставку полного контейнера (FCL) до адреса поставщика для погрузки товаров

когда все товары загружены в один контейнер, этот груженый контейнер возвращается на терминал судоходной линии и ожидает отправки

морская перевозка из Янтиана, Шэньчжэня, Китай, в порт ФОС занимает около 28 дней в пути, когда контейнер прибывает в порт ФОС, необходимо своевременно организовать растаможку груза

Перед таможенным оформлением необходимо собрать коносамент, упаковочный лист, инвойс и проверить детали груза, такие как спецификация упаковки продукта, вес, количество мест, объем и стоимость

И授权 декларации получателю для своевременного прохождения таможни. Подъем контейнера может быть организован только после завершения таможенного оформления груза, получения разрешения на выпуск и предоставления номера подъема контейнера судовладельцем

Перед доставкой необходимо подтвердить с получателем точный адрес и время доставки, чтобы избежать штрафов за простой и задержку со стороны перевозчика

Порт Фос находится на северо-восточном побережье залива Леон на юго-восточном побережье Франции, недалеко от северо-западного побережья Средиземного моря, включая портовые районы Фос и Букер, и является крупнейшим морским портом Франции.

У Фос Порта нет сильных приливов и морских течений, водный путь безопасен и может быть пройден днем и ночью. Это хороший естественный порт. Сейчас он развился в крупнейший торговый порт Средиземного моря, третий по величине порт в Европе и один из крупнейших пассажирских портов мира.