Douaneafhandeling in Australië vir invoer en uitvoer

Douaneafhandeling in Australië vir invoer en uitvoer

1. Invoer

Die douanedeklarasie van ingevoerde goeder word in twee fases gedoen.

（1) Verklaring （Douaneafhandeling in Australië vir invoer en uitvoer ）

Die eerste fase van die verklaring moet voor die goederes werklik in Australië aankom, gedoen word. Die verklaringsinhoud sluit in die besonderhede van vervoermiddel en reis, laaiinligting, beraamde aankomsdatum in Australië, ens. Deur hierdie inligting voor te verklaar, kan Australiese douane en inspekteer-en-kwantifikasiedepartemente voorskakeleer risikoanalise uitvoer en die inspeksie en vrylating versnel.

'n Eenstadiumverklaring van al die goederes moet gemaak word deur die Geïntegreerde Goederesvrygifstelsel (ICS) van Australiese Douane en Grensbewaking. Oorgangsgoederes en oorgangsgoederes moet ook elektronies by die douane verklaar word. Die goederesinligting kan aan die ICS-stelsel voorgeleg word voordat die goederes by die haven aankom. Nadat die stelsel verskeie verklaringsinligting ontvang het, sal dit hulle in volgorde hanteer wanneer nodig (met die uitsondering van gebonde hanteringsaanvrae, wat pas na die toepaslike goederesverslag indien moet word).

Hierdie "vroeë verklaring en vroeë naspoor"-modus kan daartoe lei dat verklaraars goederes so vroeg moontlik kan verklare, die status van goederetransport en verklaringstoekenningsprosesse vroeg kan naspoor, weet wanneer goederes vrygestel sal word, en die douaneproses versnel.

Statusvolging word hoofsaaklik in drie fases verdeel: ná die "voor-aankomsverslag van goeder" is ingedien; Ná die risikoanalise van die "goederenverslag" is voltooi; 3. Ná die vervoermiddel vir invoer-goeder vertrek van die laaste buitelandse haven.

1. Verklaring van seevryngoeë

Die eerste seevryngoeë-verklaringsdokument is die "Wag-Aankomsverslag" (IAR), gevolg deur die "Goederelysverslag" (CLR) en die "Seevryngoeëverslag" (SCR). Die bostaande verslag moet voor die aankoms van die goeder by die eerste Australiese haven ingedien word.

Ná die aankoms van die goeder by elke Australiese haven, moet die Werklike Aankomsverslag (AAR) ingedien word.

Alle seevryngoeë wat van die skip afgevoer word, moet met 'n aflaaiingsverslag versee wees. Daar is twee formate vir die seevryngoeë-aflaaiingsverslag:

- Vir containergoeder, moet die Goederetermynbedrywer (CTO) die Progressiewe Uitlaaiingsverslag (PDR) indien;

- Vir bulk- en losgooi-goeë, indien die Seevryngoeë-Uitkomstverslag.

Die seevrygoed kan na die aflaai vanaf die skip vrygestel word (indien nodig, kan dit slegs na die voltooiing van die belastingbetaalings- en inspeksieformaliteite vrygestel word), gebonde oorgangstransport of uitpakk. Die aanvraag vir beweegde gebonde goederde (UBMR kortweg) moet voor vrylating ingediend word.

Nadat die goedware by die dok of magasyn aangekom het, moet ook die aflaaistatusverslag ingedien word om die hanteringsversekeringslewe te vrygestel, wat ook bekend staan as die "aflaaistatusverslag van die ontvanger".

Die tydperk vir die verslaglegging van die bogenoemde dokumente en die vereistes van die verslaglegger is soos volg:

Dokumente

Aantal kopieë

verantwoordelike persoon

Tydperk vir verslaglegging

Verslaglegger

Rapporteer voordat goedeware aankom

Een rapport per reis

Skipoperateur

96 ure tot 10 dae voor aankoms in Australië

Skipoperateur, sy hoofagent of haweoorde

Maritieme Goederenverslag

Een goederenbrief en een verslag

Goederemeldner

Ten minste 48 ure voor aankoms in Australië

Goedermelder, sy agent of haweoorde

Aankomsverslag

Een verslag vir elke hawe

Skipoperateur

Binne 24 ure na aankoms by die hawe of binne 24 ure voor die hawe toestemming gee (wat eerder plaasvind)

Skipoperateur, sy hoofagent of haweoorde

Uitlaai verslag

Een verslag vir elke hawe

Goederetermynbedrywers en stowers

Binne 5 dae na die uitlaai

Goederetermynbedrywer, stower of havenoorde

Aflossingsverslag

Goederetermynbedrywers en stowers

Binne 3 ure nadat die uitlaai van containergoeder begin, en dan elke 3 ure rapporteer totdat die uitlaai voltooi is

Goederetermynbedrywer, stower of havenoorde

Aansoek vir gebonde hantering

Indien een aansoek vir elke gebonde hantering

Enige party wat verband hou met die goeder

Ná die indiening van die betrokke "Seegoeëre Verslag" en voor die goeder word oorgedra na 'n ander dok of magasyn

Lading verwante party of havenoorheid

Skip na Ontlading Rapport (Kontainerlading)

Party wat belaste goederhandeling ontvang

Binne 24 ure nadat die pakket geopen is, of binne 24 ure nadat die goederye na die CTO/lagaras vervoer is sonder om die pakket te open

Die party wat belaste goederhandeling ontvang of die havenoorheid

Skip Na Ontlading Rapport (Massagoed)

Lagaras, ladingterminaaloperateur of stowers wat belaste goederhandeling ontvang

Voor die einde van die eerste werksdag nadat die ontlading voltooi is

Lagaras, ladingterminaaloperateur, stowers of havenoorheid

Opmerkings: （Douaneafhandeling in Australië vir invoer en uitvoer ）

(1) Die verklaringstydperk vir goederye wat tussen havene naby Australië vervoer word, is korter;

(2) "Goederenverslaggever" verwys na diegene wat die vervoer van goederen na Australië organiseer, insluitend skipoperateurs, containerruimtehuurders en vrachtbemiddelaars;

(3) As die reis korter as 48 ure is, moet die kortere verslag uit die tydperk wat deur toepaslike wetgewing en voorskrifte gespesifiseer word, gekies word;

(4) "Party verbonde aan goederen" verwys na die skipoperator, die hoofagent van die skipoperator, die huidige bewaarder of die volgende bewaarder (drosman of magasyn) van die goederes, die goederenverslaggever, en die geautoriseerde douanebemiddelaar (slegs in oorgang).

Nadat die bostaande verslae ingedienv is, sal dit outomaties met die betrokke verslae wat deur die ICS-stelsel ontvang is, geassosieer word. Die velde wat geassosieer kan word sluit in: skipnaam en reis, die laaste buitelandse haven voor aankoms en die datum en tyd van vertrek uit die haven, die invoerhaven, en die party verantwoordelik vir die ontvanging van die goederes wat van die skip afgevoer is.