Australië uitklaring invoer uitvoer

Australië uitklaring invoer uitvoer

1、 Invoere

Die doeane-verklaring van ingevoerde goedere word in twee fases verdeel.

(1） Verklaring(Australië uitklaring invoer uitvoer)

Die eerste fase-verklaring moet gemaak word voordat die goedere werklik in Australië aankom. Die inhoud van die verklaring sluit die besonderhede van vervoermodus en reis, vraginligting, geskatte aankomstyd in Australië, ens. in. Deur hierdie inligting vooraf te verklaar, kan Australiese doeane- en inspeksie- en kwarantyndepartemente vooraf risiko-ontleding doen en inspeksie en vrystelling bespoedig .

Een-fase-verklaring van alle goedere moet gemaak word deur die Geïntegreerde Vragklaringstelsel (ICS) van Australiese Doeane- en Grensbeskerming. Transitgoedere en transitogoedere moet ook elektronies by die doeane verklaar word. Die vraginligting kan by die ICS-stelsel ingedien word voordat die vrag by die hawe aankom. Nadat verskeie verklaringsinligting ontvang is, sal die stelsel dit in volgorde hanteer wanneer nodig (behalwe vir gebonde hanteringsaansoeke, wat na relevante vragverslae ingedien moet word).

Hierdie "vroeë verklaring en vroeë opsporing"-modus kan verklaarders in staat stel om goedere so vroeg as moontlik te verklaar, die status van goederevervoer en verklaringaanvaarding so vroeg as moontlik na te spoor, te weet wanneer goedere vrygestel sal word, en doeane-uitklaring bespoedig.

Statusnasporing word hoofsaaklik in drie fases verdeel: nadat die "vooraankomsverslag van goedere" ingedien is; Nadat die risiko-analise van "vragverslag" voltooi is; 3. Nadat die vervoermiddel vir ingevoerde goedere die laaste oorsese hawe verlaat.

1. Verklaring van mariene vrag

Die eerste mariene vragverklaringsdokument is die "hangende aankomsverslag" (IAR), gevolg deur die "vraglysverslag" (CLR) en "Seevragverslag" (SCR). Bogenoemde verslag moet ingedien word voordat die vrag by die eerste Australiese hawe aankom.

Nadat die goedere by elke Australiese hawe aangekom het, moet die Werklike Aankomsverslag (AAR) ingedien word.

Alle mariene vrag wat van die skip afgelaai word, moet van aflaaiverslag voorsien word. Daar is twee formate vir mariene vrag aflaai verslag:

-Vir houergoedere sal die vragterminaloperateur (CTO) die Progressiewe Ontslagverslag (PDR) indien;

-Vir grootmaat en grootmaat vrag, dien die Sea Cargo Outturn Report in.

Die mariene vrag kan vrygelaat word nadat dit van die skip afgelaai is (indien nodig, kan dit slegs vrygestel word nadat die formaliteite van belastingbetaling en inspeksievrystelling), gebonde transito-vervoer of uitpak deurgegaan is. Die aansoek om gebonde beweging (kortweg UBMR) moet voor vrylating ingedien word.

Nadat die goedere by die werf of pakhuis aangekom het, sal die aflaaiverslag ook ingedien word om die hanteringswaarborg vry te stel, ook bekend as die "aflaaiverslag van die ontvanger".

Die tydsbeperking vir die verklaring van bogenoemde dokumente en dokumente en die vereistes van die verklaarder is soos volg:

dokumente

Aantal kopiee

persoon aan bewind

Tydsbeperking vir verklaring

Verklarer

Rapporteer voor aankoms van goedere

Een verslag vir elke reis

Skipoperateur

96 uur tot 10 dae voor aankoms in Australië

Skipoperateur, sy hoofagent of hawe-owerheid

Mariene vragverslag

Een vragbrief en een verslag

Goedere verslaggewer

Ten minste 48 uur voor aankoms in Australië

Vragverslaggewer, sy agent of haweowerheid

Aankomsverslag

Een verslag vir elke hawe

Skipoperateur

Binne 24 uur na aankoms by die hawe of binne 24 uur voordat die hawe toestemming gee (watter een ook al vroeër is)

Skipoperateur, sy hoofagent of hawe-owerheid

Aflaai verslag

Een verslag vir elke hawe

Vrag terminale operateurs en portiers

Binne 5 dae na aflaai

Vragterminaloperateur, portier of haweowerheid

Paaiementverslag

Vrag terminale operateurs en portiers

Binne 3 uur nadat die aflaai van houervrag begin het, en meld dan elke 3 uur aan totdat die aflaai voltooi is

Vragterminaloperateur, portier of haweowerheid

Gebonde hantering aansoek

Dien een aansoek in vir elke gebonde hantering

Enige party wat verband hou met die goedere

Na die indiening van die betrokke "Marine Cargo Report" en voordat die vrag na 'n ander dok of pakhuis verskuif word

Vragverwante party of hawe-owerheid

Verskeping na los-verslag (houervrag)

Party wat gebonde hanteringsgoedere ontvang

Binne 24 uur nadat die pakkie oopgemaak is, of binne 24 uur nadat die goedere na die CTO/pakhuis vervoer is sonder om die pakkie oop te maak

Die party wat gebonde hanteringsgoedere ontvang of die hawe-owerheid

Verskeep-na-aflaaiverslag (grootmaat)

Pakhuis, vragterminaloperateur of portier wat gebonde hanteringsgoedere ontvang

Voor die einde van die eerste werksdag na aflaai

Pakhuis, vragterminaloperateur, portier of haweowerheid

kommentaar:(Australië uitklaring invoer uitvoer)

(1) Die verklaringstydperk vir goedere wat tussen hawens naby Australië vervoer word, is korter;

(2) "Vraagverslaggewer" verwys na diegene wat die vervoer van goedere na Australië organiseer, insluitend skeepsoperateurs, houerruimte-huurders en expediteurs;

(3) Indien die reis korter as 48 uur is, sal die korter verslag gekies word uit die tydsbeperking wat deur toepaslike wette en regulasies gespesifiseer word;

(4) "Party verwant aan vrag" verwys na die skeepsoperateur, die hoofagent van die skeepsoperateur, die huidige bewaarder of die volgende bewaarder (portier of pakhuis) van die vrag, die vragverslaggewer en die gemagtigde doeanemakelaar (slegs onderweg).

Nadat bogenoemde verslae ingedien is, sal dit outomaties geassosieer word met die relevante verslae wat deur die ICS-stelsel ontvang word. Die velde wat geassosieer kan word, sluit in: skip naam en reis, die laaste oorsese hawe voor aankoms en die datum en tyd van vertrek uit die hawe, die hawe van binnekoms, en die party wat verantwoordelik is vir die ontvangs van die vrag wat van die skip afgelaai is by die eerste tyd.