Get in touch

Deur-tot-Deur Diens

Tuisblad /  Produkte  /  Deur-tot-Deur Diens

Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens
Filippynas deur die deur diens

Filippynas deur die deur diens

  • Inleiding
Inleiding

Tydlimiet vir vervoer van China na die Filippine:

Neem Shanghai as voorbeeld. Dit neem 4-5 dae om by die Manila-hawe in die Filippynne te kom. Die skeepmaatskappy is CNC. Dit neem 2-3 dae om daarheen te gaan met TSLINE. Dit neem 2-3 dae om deur RCL te gaan.

Van Shanghai na DAVAO-hawe neem dit ongeveer 13-14 dae om CMA te neem. Omdat daar te veel hawens is, sal ek hulle hier nie lys nie

Die algemene proses van seeoutgaan in die Filippynne is: ontvangst van verklaaring → dokumente ooreenstemming → goed onder inspeksie → belastinghantering → outgaan.

Dokumente wat vir seeoutgaan in die Filippynne vereis word:

1. Handelsfaktuur. 3 kopieë van die faktuur wat vir tariefberekening gebruik word, in Engels ingevul. Die faktuur moet die naam en adres van die uitvoerder, vertrekpunt, bestemmingspunt, goederenaam, bruto- en nettogewig, leveringsvoorwaardes (of FOB, CFR, CIF), waarde van die goederes, oorsprongplek, ens., insluit.

2. Vrachtbrief. Transportkoste en -gewig moet aangedui word. 'n Opdragvrachtbrief mag gebruik word. Die adres van een persoon wat gelynik moet word, moet egter aangedui word.

3. Goederelys. Dit moet in duplikaat wees. Die te verstuur goederes moet gemerk wees met 'n lys van enkele goederes. Verder moet, vir die invoer van chemiese produkte, die presiese naam van die artikel aangedui word.

Watter sertifikaat word vereis vir uitvoer na die Filippine?

1. ICC-sertifikaat

Op 17 Augustus 2007 is die Filipynse ICC-sertifikaat deur die Produk Standaarde Bureau (BPS) van die Filipynse Handels- en Nywerheideministerie uitgereik, wat die 2007-reeks van Ministeriële Verordening nr. uitgereik het, 'n verpligtende Filipynse nasionale standaard vir audio-, video- en soortgelyke elektriese toestelle.

Produkte wat verpligtend deur die ICC gesertifiseer word: huishoudelike toestelle, lampies en verwante produkte, bedradingstoestelle, draad en kabels, meganiese/boumateriaal, chemikalië en ander produkte.

2. PS-sertifisering

Volgens die Filippynse Standaardvaswetting en die Regulasies oor die Implementering van die Filippynse Standaard PS Kwaliteit en/of Veiligheidsgesertifiseerde Merk, moet produkte wat binne die omvang van verpligtende produksgertifikasie val, deur die Filippynse Kantoor vir Produkstandaarde (BPS) getoets en geïnspekteer word. As die vervaardiger se relevante produkte nie die PS-merksertifikaat wat deur die Filippynse Kantoor vir Produktstandaarde (BPS) uitgereik is, verkry het nie, mag hulle nie in die Filippynse mark verkoop word nie.

Verpligtende sertifiseerde produkte: bandprodukte.

Filippynse Douaneregulasies:

(1) Die Departement van Gesondheid en die Douane van die Filippyns spesifiseer dat alle ingevoerde goederes verbied is om met sakdoeke en sakdoekprodukte, stro, stroematte en ander materialen verpakt te wees. Houtverpakking moet ontrugtig gemaak word.

(2) Alle grofgoeder, grofgoeder, container en nie-containergelaai goeder moet geïnspekteer word voor vertrek (LPS) by die vertrekhawe voordat dit enige hawe in die Filippine binnekom. Dit is die verantwoordelikheid van die invoerder en ontvanger om te verseker dat die goederye geïnspekteer word voor vertrek by die vertrekhawe en die ooreenstemmende LPSR-sertifikaat verkry word. Alle goederye wat sonder voorvertrekinspeksie (LPSR) ingevoer word, sal onderhewig wees aan ooreenstemmende boetes en bestemmingshawe (DPS) inspeksiekoste. Die goederye kan slegs na betaling van die boete en voltooiing van die bestemmingshawe inspeksie (DPS) uit die douane vrygestel word.

Filippino deur-deur diens. Dit sluit nie net internasionale vervoer in, maar ook die verskeie prosedures wat deur die Filippynse douane voorgeskryf word. Dit vereenvoudig die douaneproses in die Filippynne, bespaar tyd vir klante en verbeter die gebruikerservaring. Logistics Baba spesialiseer in die verskaffing van Filippynse vervoer dubbel-kontrolesdiens. Die dubbel-kontrolesdiens van Shanghai, Guangzhou en Manila sal ongeveer 15 dae neem. Die vervoerskedule is een half ses en drie half twee. Die maatskappy moet 'n gescande kopie van die handelslisensie vir die ontvanging van goederes verskaf; Wanneer die goederes ontvang word, moet die persoon 'n gescande kopie van die paspoort of ID-kaart verskaf.

VERWANTE PRODUK