شاحنة حاوية FCL حاوية
الحاوية الكاملة الحجم (FCL) هي وسيلة نقل شائعة في النقل البحري، ولكن في التجارة الفعلية، بسبب سعة السوق، توقع المشتري للسوق، قوة المشتري التجارية الذاتية والعديد من العوامل الأخرى، فإن المشتري يقوم خلال فترة زمنية معينة باستيراد دفعة محددة من البضائع. لذلك، يمكن تقسيم كمية الشحن إلى LCL و FCL بناءً على حجم الشحنة.
بشكل عام، يمكن لحاوية 20GP أن تحمل حوالي 28 مترًا مكعبًا، ويتم عادةً اعتماد نقل الحاويات الكاملة الحجم (FCL) لأكثر من 20 متر مربع. يتم شحن المنتجات مثل السيراميك، المنتجات المعدنية، الأرضيات، الرخام وغيرها باستخدام حاوية 20GP أكثر
يمكن لحاويات 40GP أن تستوعب 56CBM، أكثر من 40 متر مربع عادةً تُعتبر شحن حاوية كاملة (FCL)، المغادرة من الموانئ البحرية، مثل شنتشن، قوانغتشو، شنغهاي، نينغبو، تيانجين، تشينغداو وغيرها من الأماكن.
كل يوم، يتم تحميل كميات كبيرة من البضائع في الحاويات من مختلف الموانئ وتصديرها إلى العالم.
بالنسبة لتكلفة النقل، فإن رسوم الحجز للحاوية الكاملة (FCL) أعلى من رسوم الحاوية الجزئية (LCL). ومع ذلك، إذا أخذنا حجم التكلفة بعين الاعتبار وكان كمية البضائع كبيرة، فإن شحن الحاوية الكاملة (FCL) أرخص من LCL. شحن الشاحنات
لذلك، يعتبر شحن الحاوية الجزئية (LCL) خيارًا اقتصاديًا، على الرغم من كون تكلفته لكل وحدة أعلى من حيث التكلفة الإجمالية.
من الواضح أنه بالنسبة للبضائع الصغيرة، فإن LCL هو الخيار المنطقي الوحيد. ولكن إذا كان حجم الشحنة كبيرًا، يجب على المرسل مقارنة تكلفة FCL مع تكلفة LCL.
بالإضافة إلى ذلك، هناك رسوم خدمات الوجهة ورسوم الشحن. قد تفرض هذه الرسوم على المشترين، لكن زيادة الأسعار قد تؤثر على الأعمال المستقبلية.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
VI
ET
HU
MT
TH
TR
FA
AF
MS
GA
KA
LA
MY
