FCL контейнера превоз контейнер

FCL контейнера превоз контейнер

Пълни контейнери (FCL) са обикновени носачи в морската транспортна индустрия, но в реалната търговия, поради капацитета на пазара, прогнозите на покупателя относно пазара, собствената бизнес сила на покупателя и много други фактори, покупателят импортира конкретна партия от стоки за определен период. Следователно, според обема на товара, може да се раздели на LCL и FCL.

Обикновено 20GP контейнер може да превози около 28CBM, а за повече от 20 квадратни метра обикновено се използва транспортиране с пълен контейнер (FCL). Керамическите изделия, метални продукти, подове, мрамор и други продукти се превозват често с 20GP.

Контейнери от 40GP могат да вместят 56CBM, повече от 40 квадратни метра обикновено се разглежда като FCL контейнерен превоз, изпращан от морски портове, като Шенжен, Гуанджоу, Шанхай, Нингбо, Тяньджин, Циндао и други места.

Всеки ден голямо количество стоки се зарежда в контейнери от различни портове и се експортира по целия свят.

Що се отнася до транспортните разходи, таксата за резервация на FCL е по-висока от тази за LCL контейнер. Всъщност, ако се вземе предвид размерът и количеството стоки е голямо, FCL контейнерен превоз е по-евтино от LCL доставка.

Следователно, LCL превоз е икономичен вариант, въпреки по-високите му разходи на брой при общите разходи.

Очевидно, за малки стоки, LCL е единственият логичен избор. Ако обаче обемът на товара е голям, отправителят трябва да сравни разходите за FCL с тези за LCL.

Освен това има такси за услуги на destinations и доставки. Покупателите може да налагат тези такси, но повишени цените могат да повлияят върху бъдещия бизнес.