Френски таможенен контрол при импорт и експорт

Френски таможенен контрол при импорт и експорт

Товарите за експорт до Франция трябва да бъдат получени по поръчка на пратачия и да се направи резервация

Когато получи тази информация, ще се направи резервация за конкретния кораб и ще се потвърди товарното място,

За таможенна очистка при импорт и експорт трябва да се предоставят упаковочен списък, фактура за стоките, декларация за експорт на стоки, договор за търговия, довереност за експорт,

Когато са събрани всички документи, те ще бъдат предадени за декларация за експорт в китайската таможня

След това трябва да се потвърди датата за зареждане на стоките, а компанията за превоз ще организира доставка на контейнер FCL до адреса на доставчика за зареждане на стоките

Когато всички стоки са погружени в един контейнер, този теглен контейнер се връща в терминала на линията за превоз и чака изход на контейнера

превоз по море от фрахт от Янтян, Шенжен, Китай до порт ФОС, времето на транзит по море е около 28 дни. Когато контейнера стигне до порта ФОС, трябва да бъде организирано вreme за таможно очакване на товарите.

Преди таможното очистяване е необходимо да се съберат познателната нота, упаковочния лист, фактура и да се проверят подробностите за това, като спецификацията за упаковка на продукта, теглото, броят на парчетата, обема и стойността.

И да се разпоредят декларации към получателя, за да се осигури своевременно таможно очистяване. Подirusването на контейнера може да бъде организирано само след като таможното очистяване на товарите е завършено, разрешението за освобождаване е получено и собственикът на кораба предоставя номер за подirusване на контейнера.

Преди доставката е необходимо да се потвърди детайлният адрес и времето на доставка с получателя, за да се избегнат таксите за задържане и демураж, причинени от превозвача.

Порт Фос се намира на североизточното крайбрежие на залива Леон, на югоизточното крайбрежие на Франция, близо до северозападната страна на Средиземно море, включващи територии на Фос и Буке, който е най-големият морски порт в Франция.

Порт Фос няма силни приливи и отливи, а водната пътека е безопасна и може да се използва денонощно. Това е добър природен порт. В момента той се е развил до най-големия търговски порт в Средиземноморието, третият по големина порт в Европа и един от най-големите пасажерски портове в света.