Get in touch

Celní prohlídka Import export

Domovská stránka /  Produkty /  Celní prohlídka Import export

Mezinárodní oceánská doprava
Mezinárodní oceánská doprava
Mezinárodní oceánská doprava
Mezinárodní oceánská doprava
Mezinárodní oceánská doprava
Mezinárodní oceánská doprava
Mezinárodní oceánská doprava
Mezinárodní oceánská doprava

Mezinárodní oceánská doprava

  • Úvod
Úvod

Mezinárodní oceánská doprava

Čína - Budapešťský přístav Maďarska má 38denní mořskou plavbu, která je přesměrována přes přístav Pireus. Společnost pro dopravu COSCO, EMC. Jako vnitrozemský přístav se Budapešť nachází na břehu Dunaje a zboží bude dopraveno do Budapešti vnitrozemskými lodními nákladními bárkami.

Hlavní vnitrozemský přístav v Maďarsku je Budapešťský přístav, který vyžaduje přesun z přístavu Pireus v Řecku nebo KOPER v Slovinsku. Plavba trvá asi 38 dní a termín pro celní prohlášení a expedici je asi 48 dní.

Čína - Burgaský přístav Bulharska má plavbu délky 52 dnů, dopravní společnost HPL a přesměrovací přístav BUSAN

Hlavní přístavy Čína - Portugalsko jsou Lisabon, LEIXOES a SINES. Výše uvedené přístavy jsou všechny evropské vnitrozemské trasy bez přímého mořského dopravního spojení. Tranzitním přístavem se dostane zhruba za 33 dní.

Přímá mořská plavba z Číny do Nizozemska trvá asi 23 dní, protože různé lodní společnosti mají různé trasy.

Lucemburský přístav je vnitrozemský přístav. Doprava z Číny do Antverp v Belgii a následně do Lucemburska trvá asi 30 dní.

Čína do Mořská doprava do Švédska je obvykle do Göteborgu, Helsinkburku, Stockholmu. Mořská doprava Yangming a Kawasaki Kisen Kaisha nabízejí přímé lety. Nejrychlejší plavba trvá asi 32 dní, tranzitní cesta trvá asi 45 dní. Dostavení do Göteborgu LCL trvá 31 dní, a do Stockholmu a Helsinkburku LCL trvá 40 dní.

Čína do Finska (Helsinki), různé lodní společnosti, různé časové údaje plavby, komplexní plavba mezi 30-40 dny.

Z Číny do Polska (Danzesk) trvá cesta do Gdaňska lodní trasou asi 33 dní.

Z Číny do České republiky, Česká republika je země bez přístupu k moři a nemá žádné přístavy. Dovozované zboží je vyloženo v přístavech jiných zemí a poté dopraveno do České republiky pozemní trasou. Hlavní přístavy pro vykládku jsou Antverpy, Hamburk, Le Havre a Trinidad a Tobago. České říční přístavy zahrnují Bratislavu a Ústí nad Labem. Praha je největším přístavem v České republice, ale je to pouze domácí říční přístav, který není spojen s námorní dopravou. Většina zboží určeného do České republiky dorazí do jiných evropských přístavů a poté vstoupí do České republiky pozemní dopravou. Proto nelze z Shenzhen převážet přímo do Prahy v České republice lodní trasou, ale je třeba přesměrovat skrz jiné přístavy. Doprava lodí z Ningbó do České republiky trvá asi 38 dní.

Š ie zkusit Naše NEJLEPŠÍ do Poskytujeme NEJLEPŠÍ Mezinárodní oceánská doprava .

SOUVISEJÍCÍ PRODUKT