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Dienst von Tür zu Tür

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Philippinen Türe-zu-Türe Dienst
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  • Einführung
Einführung

Frist für die Verschiffung von China nach den Philippinen:

Am Beispiel von Shanghai: Es dauert 4-5 Tage, um vom Hafen von Manila auf den Philippinen zu erreichen. Die Reederei ist CNC. Mit TSLINE dauert es 2-3 Tage dorthin. Mit RCL dauert es 2-3 Tage.

Von Shanghai nach Davao Hafen dauert es etwa 13-14 Tage mit CMA. Da es zu viele Häfen gibt, werde ich sie hier nicht auflisten.

Der allgemeine Zollabfertigungsprozess in den Philippinen bei Seefrachten ist: Annahme der Deklaration → Dokumentenprüfung → Wareninspektion → Steuerabwicklung → Zollfreigabe.

Dokumente, die für die Zollabfertigung bei Seefrachten in den Philippinen benötigt werden:

1. Handelsrechnung. 3 Kopien der Rechnung, die für die Zollberechnung verwendet werden, auf Englisch ausgefüllt. Die Rechnung muss den Namen und die Adresse des Exporteurs, den Ausgangshafen, den Zielhafen, den Namen der Waren, das Bruttogewicht und das Nettogewicht, die Lieferbedingungen (ob FOB, CFR, CIF), den Wert der Waren, den Herkunftsort usw. enthalten.

2. Lieferschein. Die Transportkosten und das Gewicht müssen angegeben sein. Ein Auftragslieferschein kann verwendet werden. Jedoch muss die Adresse einer Person, die benachrichtigt werden soll, angegeben sein.

3. Warenliste. Sie muss doppelt vorliegen. Die zu versendenden Waren müssen mit einer Liste der einzelnen Waren gekennzeichnet sein. Darüber hinaus muss bei dem Import chemischer Produkte der genaue Name der Ware angegeben sein.

Welche Zertifizierung wird für den Export nach den Philippinen benötigt?

1. ICC-Zertifizierung

Am 17. August 2007 wurde die philippinische ICC-Zertifizierung durch das Produktstandardsbüro (BPS) des philippinischen Handels- und Industrieministeriums ausgestellt, das die Reihe 2007 der Verordnung Nr. eines obligatorischen philippinischen nationalen Standards für Audio-, Video- und ähnliche elektrische Geräte erließ.

Produkte, die von der ICC zwingend zertifiziert werden: Haushaltsgeräte, Lampen und verwandte Produkte, Installationsmaterialien, Kabel und Leitungen, mechanische/Baumaterialien, Chemikalien und andere Produkte.

2. PS-Zertifizierung

Gemäß dem philippinischen Standardisierungsgesetz und den Vorschriften zur Umsetzung des philippinischen Standards PS-Qualitäts- und/oder Sicherheitszertifizierungszeichens müssen Produkte, die innerhalb des Geltungsbereichs der obligatorischen Produktzertifizierung liegen, vom philippinischen Büro für Produktnormen (BPS) geprüft und überprüft werden. Wenn die entsprechenden Produkte des Herstellers das von der philippinischen Behörde für Produktnormen (BPS) ausgestellte PS-Zertifikat nicht erhalten haben, dürfen sie nicht auf dem philippinischen Markt verkauft werden.

Pflichtzertifizierte Produkte: Reifenprodukte.

Philippinische Zollvorschriften:

(1) Das Gesundheitsministerium und der Zoll der Philippinen bestimmen, dass alle importierten Waren nicht in Jutesäcken, Juteprodukten, Stroh, Strohmatten und anderen Materialien verpackt sein dürfen. Holzverpackungen müssen desinfiziert werden.

(2) Alle Massengutfrachten, Massengut, Container- und nicht containerisierte Ladungen müssen vor der Verschiffung (LPS) im Ausgangshafen inspiziert werden, bevor sie einen beliebigen Hafen in den Philippinen betreten. Es ist die Verantwortung des Importeurs und Empfängers, sicherzustellen, dass die Waren vor der Verschiffung im Ausgangshafen inspiziert werden und das entsprechende LPSR-Zertifikat erhalten wird. Alle importierten Waren ohne Vorverschiffungsinspektion (LPSR) unterliegen entsprechenden Strafen und Ankunftsinspektionsgebühren (DPS). Die Waren können erst nach Zahlung der Buße und Abschluss der Ankunftsinspektion (DPS) vom Zoll freigegeben werden.

Philippinen Tür-zu-Tür-Service. Er umfasst nicht nur den internationalen Transport, sondern auch verschiedene von der philippinischen Zollbehörde vorgeschriebene Verfahren. Er vereinfacht den Zollabfertigungsprozess in den Philippinen, spart Kunden Zeit und verbessert die Benutzererfahrung. Logistics Baba spezialisiert sich auf den philippinischen Schiffsverkehr mit doppelter Freigabe. Der Service für die doppelte Freigabe von Shanghai, Guangzhou und Manila dauert etwa 15 Tage. Der Schiffstakt ist ein halber Sechs und drei halbe Zwei. Das Unternehmen muss eine gescannte Kopie der Geschäftslizenz zur Wareneingangsvorlage bereitstellen; Bei der Wareneingabe muss die Person eine gescannte Kopie des Passes oder des Ausweiskartens beifügen.

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