Η Κίνα πρέπει να διασχίζει άλλες λιμένες κατά τη μεταφορά στο λιμάνι της Καλκούτας, Ινδία. Η πλοήγηση διαρκεί περίπου 14-21 ημέρες. Οι λιμένες διέλευσης περιλαμβάνουν τον Κολόμπο/Βισάχαπατναμ/Κρίσνα Πατναμ/Κλανγκ Λιμάνι/Σινγκαπούρη και άλλους λιμένες.
Πολιτική τελωνειακών δασμών
Από τις 1 Ιουλίου 2017, η Ινδία θα εντάξει τις διάφορες τοπικές φορολογίες υπηρεσιών σε φόρο εφοδιασμού και υπηρεσιών (GST), ο οποίος θα αντικαταστήσει επίσης τον προηγουμένως ανακοινωμένο 15% φόρο υπηρεσιών της Ινδίας. Το κριτήριο εφαρμογής του GST θα είναι το 18% του μεταφορικού φόρου για εισαγωγές και εξαγωγές στην Ινδία, περιλαμβανομένων των φορών επεξεργασίας στο λιμάνι, των κόστων εσωτερικής μεταφοράς και άλλων τοπικών εξόδων.
Διατάξεις των τελωνείων
Πρώτα απ' όλα, η εταιρεία πλοίων πρέπει να είναι υπεύθυνη για την ολική μεταφορά όλων των αγαθών που μεταφέρονται στο εσωτερικό σταθμό φορτίου στην Ινδία, και το πεδίο της τελικής προορισμού στο περιβόλαιο και το μανιφέ πρέπει να γεμιστεί ως εσωτερική σημείο. Διαφορετικά, τα αγαθά μπορούν να μεταφερθούν εσωτερικά μόνο μετά την ξεφόρτωση στο λιμάνι ή μετά την πληρωμή υψηλού τέλους για την αλλαγή του μανιφέ.
Δεύτερον, τα εμπορεύματα μπορούν να αποθηκευτούν στο δασμολόγιο για 30 ημέρες μετά την άφιξή τους. Μετά από 30 ημέρες, τα δασμολόγια θα στείλουν ειδοποίηση παράδοσης στο εισαγωγέα. Εάν ο εισαγωγέας δεν μπορεί να παραλάβει τα εμπορεύματα εγκαίρως και κατά κάποιον λόγο, μπορεί να υποβάλει αίτηση στα δασμολόγια για επέκταση, αν απαιτείται. Εάν ο Ινδός αγοραστής δεν κάνει αίτηση για επέκταση, τα εμπορεύματα του εξαγωγέα θα δημοπραθούν 30 ημέρες μετά την αποθήκευσή τους στο δασμολόγιο.
Α. Υπηρεσία FCL από την Ινδία μέχρι το σπίτι: Το φορτηγό FCL διαιρείται σε τρία μέρη. Συνολικό φορτηγό = άθροισμα των τριών μερών.
1. Βασικό φορτηγό Βασικό φορτηγό = Μοναδικό βασικό φορτηγό × Αριθμός πλήρων παλινδρομητών
2. Πρόσθετο φορτηγό λιμανιού Πρόσθετο φορτηγό λιμανιού = Μοναδικό πρόσθετο φορτηγό λιμανιού × Αριθμός πλήρων παλινδρομητών
3. Πρόσθετο φορτηγό καύσιμου Πρόσθετο φορτηγό καύσιμου = Μοναδικό πρόσθετο φορτηγό καύσιμου × Αριθμός πλήρων παλινδρομητών
Β. Υπηρεσία LCL από την Ινδία μέχρι το σπίτι: Το φορτηγό LCL έχει μόνο βασικό φορτηγό, το οποίο μπορεί να υπολογιστεί με βάση τον όγκο και το βάρος.
1. Υπολογισμός με βάση τον όγκο, X1 = μοναδικό βασικό φορτηγό (MTQ) × Συνολικός όγκος
2. Υπολογίζεται βάσει τονόμετρων, X2 = βασικό μεταφορικό (TNE) × Παίρνεται το μεγαλύτερο από X1 και X2 ως τελικό ολικό βάρος.
Οι άλλες πρόσθετες δαπάνες θα υπολογιστούν σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες.