Frase despacho de aduanas importación exportación

Frase despacho de aduanas importación exportación

los bienes de exportación que se envían a Francia deben recibir el pedido del remitente y organizar la reserva

cuando se obtenga esta información, se organizará la reserva en el buque correspondiente y se confirmará el espacio de envío,

Para el despacho aduanero de importación y exportación se necesita proporcionar lista de embalaje, factura de mercancías, declaración de exportación de mercancías, contrato comercial, poder de exportación

cuando se reúnan todos los documentos, se presentará la declaración de exportación a la aduana china

a continuación, es necesario confirmar la fecha de carga de las mercancías, la empresa de transporte organiza que el contenedor FCL llegue a la dirección del proveedor para cargar las mercancías

cuando todas las mercancías estén en un contenedor, este contenedor lleno regresará al terminal de la línea naviera y esperará la salida del contenedor

el transporte marítimo desde Yantian, Shenzhen, China hasta el puerto de FOS tiene un tiempo de tránsito de aproximadamente 28 días en el mar, cuando este contenedor llegue al puerto de FOS, es necesario organizar el despacho aduanero de las mercancías a tiempo

Antes del despacho aduanero, es necesario recopilar el conocimiento de embarque, la lista de embalaje, la factura y verificar los detalles de los bienes, como la especificación de embalaje del producto, peso, número de piezas, volumen y valor.

Y autorizar declaraciones al destinatario para facilitar el despeje oportuno. La recolección del contenedor solo se puede organizar después de que se complete el despacho aduanero de los bienes, se obtenga el permiso de liberación y el armador proporcione el número de recolección del contenedor PU.

Antes de la entrega, es necesario confirmar la dirección detallada y la hora de entrega con el destinatario, con el fin de evitar los gastos de demora y retención incurridos por el transportista.

El puerto de Fos está ubicado en la costa noreste del golfo de León, en la costa sureste de Francia, cerca del lado noroeste del mar Mediterráneo, incluyendo las áreas portuarias de Fos y Booker, es el mayor puerto marítimo de Francia.

Fos Port no tiene mareas ni corrientes marinas fuertes, el canal es seguro y puede navegarse las 24 horas del día. Es un buen puerto natural. Ahora se ha desarrollado en el mayor puerto comercial del Mediterráneo, el tercer puerto más grande de Europa y uno de los puertos de pasajeros más grandes del mundo.