سرویس درب به درب هند

چین نیاز به عبور از بندرهای دیگر برای ارسال به بندر کلکته، هند دارد. مدت سفر حدود 14-21 روز است. بندرهای عبور شامل کلمبو/ویشاخاپاتنام/کریشنا پتنام/کلانگ/سنگاپور و بندرهای دیگر است.

سیاست مالیاتی

از تاریخ ۱ ژوئیه ۲۰۱۷، هند مالیات‌های محلی مختلف خدمات را به مالیات بر ارزش افزوده کالاها و خدمات (GST) ادغام خواهد کرد، که این موضوع همچنین مالیات خدمات هند ۱۵٪ قبلی اعلام شده را جایگزین خواهد کرد. استاندارد تعرفه GST برابر با ۱۸٪ از هزینه خدمات برای واردات و صادرات به هند خواهد بود، شامل هزینه‌های دستیابی به بندر، هزینه‌های حمل و نقل درون زمینی و سایر هزینه‌های محلی.

프로그لام مرکزی جمرکی

ابتدا، شرکت حمل و نقل باید مسئولیت حمل تمام کالاهای منتقل‌شده به ایستگاه باربری درون‌زمینی هند را برعهده داشته باشد، و ستون مقصد نهایی در بل نفرات و لیست بار باید به عنوان نقطه درون‌زمینی پر شود. در غیر این صورت، کالاها فقط پس از آنکه در بندر بارگذاری شوند یا هزینه‌ای بالا برای تغییر لیست بار پرداخت شود، می‌توانند به درون زمینی منتقل شوند.

دوماً، کالاها می‌توانند پس از ورود، در انبار گمرکی برای ۳۰ روز ذخیره شوند. پس از ۳۰ روز، گمرک اعلان تحویل به واردکننده ارسال خواهد کرد. اگر واردکننده به دلایلی نتواند کالاها را به موقع دریافت کند، در صورت نیاز می‌تواند از گمرک درخواست تمدید دهد. اگر خریدار هندی درخواست تمدید ندهد، کالاهای صادرکننده ۳۰ روز پس از نگهداری در گمرک مزاد خواهند شد.

الف. خدمات درب به درب FCL هند: بار فرacht FCL به سه قسمت تقسیم می‌شود. جمع بار فرacht = مجموع سه قسمت.

۱. بار فرacht پایه بار فرacht پایه = بار فرacht واحد پایه × تعداد کانتینرهای پر

۲. افزوده بندر افزوده بندر = افزوده واحد بندر × تعداد کانتینرهای پر

۳. افزوده سوخت افزوده سوخت = افزوده واحد سوخت × تعداد کانتینرهای پر

ب. خدمات درب به درب LCL هند: بار فرacht LCL فقط بار فرacht پایه دارد که می‌تواند بر اساس حجم و وزن محاسبه شود

۱. محاسبه بر اساس حجم، X1 = بار فرacht واحد پایه (MTQ) × حجم کل

2. بر اساس وزن محاسبه شده، X2 = فرایت پایه واحد (TNE) × بزرگترین مقدار بین X1 و X2 به عنوان وزن نهایی خام در نظر گرفته می‌شود.

هزینه‌های اضافی دیگر بر اساس نیازهای واقعی محاسبه خواهند شد.