Filippiinien ovet oven palvelu

Liputusaika Kiinasta Filipineihin:

Shanghaista esimerkiksi Manila-porttiin Filippiineissä kestää 4-5 päivää. Laivalinja on CNC. TSLINE:llä sinne menee 2-3 päivää. RCL:n kautta matka kestää 2-3 päivää.

Shanghaista DAVAO-porttiin CMA:lla kestää noin 13-14 päivää. Koska satamia on liian monta, en luettele niitä tässä.

Yleinen merenkulkuvierasvapaan menettely Filippiineillä on: ilmoituksen vastaanotto → asiakirjojen tarkastus → varusteiden tarkastus → verotuksen käsitteleminen → vierasvapauden myöntäminen.

Merkkivierasvapaan menettelyyn Filippiineillä vaaditut asiakirjat:

1. Kaupallinen lasku. 3 kopioita laskusta, jotka käytetään tullilaskennan perusteena ja jotka on täytettävä englanniksi. Laskuun on sisällettävä vientijän nimi ja osoite, lähtösatama, kohdesatama, tavaroitten nimi, brutt- ja nettopaino, toimitusehdot (FOB, CFR, CIF), tavaroitten arvo, alkuperämaa jne.

2. Merilasku. Kuljetuskustannukset ja paino on merkittävä. Voit käyttää tilausmerilaskua. Kuitenkin yhden ilmoitettavan henkilön osoite on ilmaistava.

3. Tavarausluettelo. Se on oltava kaksinkertainen. Toimitettavat tavarakuljetukset on merkitty yksittäisten tavaroiden luettelolla. Lisäksi kemikaalien tuonnissa tulleet esille tavaroiden tarkan nimen on oltava merkitty.

Minkä todistuksen tarvitsee vienti Filippiineihin?

1. ICC-todistus

17. elokuuta 2007 Filippiinien ICC-varmenteena myönnettiin tuotearvostelulaitoksen (BPS) Filippiinien kauppaministeriön antama ministerin asetus vuoden 2007 sarjasta, joka on pakollinen filippiinsilainen kansallinen standardi äänimerkkijärjestelmille, videolle ja samankaltaisille sähkötekniikkalaitteille.

ICC:n pakollisesti varmenteet tuotteet: kotitalousliitteet, valaisimet ja liittyvät tuotteet, johtojärjestelmät, johtimet ja kabelit, mekaaniset/rakennusmateriaalit, kemikaalit ja muut tuotteet.

2. PS-varmenne

Filippiinien standardointilain ja Filippiinien PS-laadun ja/tai turvallisuusvarmistusmerkin toteuttamissääntöjen mukaan tuotteet, jotka kuuluvat pakollisen tuotteen varmistuksen piiriin, on testattava ja tarkastettava Filippiinien Tuotestandardointiviraston (BPS) toimesta. Jos valmistajan liittyvät tuotteet eivät ole saaneet BPS:n myöntämää PS-merkintää, niitä ei voi myydä Filippiinien markkinoilla.

Pakolliset todistustuotteet: renkaatuotteet.

Filippiinien tullisäännöt:

(1) Terveydenhuolto- ja tulliviranomaiset Filippiineillä määräävät, että kaikki tuodut tavaroita on kielletty pakata jute-kasseihin ja jute-tuotteisiin, samoin kuin ruohoon ja ruoho-matteihin sekä muita materiaaleja. Puupakkausta on kaasattava.

(2) Kaikki massavarikuljetus, massavarikuljetus, konttiladattu ja ei-konttiladattu varikunta tulee tarkastaa ennen lähetystä (LPS) lähtösatamassa ennen sen saapumista mihinkään satamaan Filippiineillä. On tuojan ja vastaanottajan vastuu varmistaa, että varusteet tarkastetaan ennen lähetystä lähtösatamassa ja vastaava LPSR-sertifikaatti saadaan. Kaikki Filippiineihin tuodut tavaroita ilman esilähetysinspektion (LPSR) kohdistuu vastaavat rangaistukset ja määränpääsatan (DPS) tarkastuskulut. Tavarat voidaan julkaisa aduaneista vasta rangaistuksen maksamisen ja määränpääsatan tarkastuksen (DPS) suorittamisen jälkeen.

Filippiinien oven tähän palvelu. Se sisältää ei vain kansainvälisen kuljetuksen, mutta myös Filippiinien tullin määräämät erilaiset menettelyt. Se yksinkertaistaa tullin käsittelyprosessia Filippiineillä, säästää asiakkaiden aikaa ja parantaa käyttökokemusta. Logistics Baba erikoistuu Filippiinien laivalähetysten kaksinkertaiseen tullin käsittelyyn. Shanghai, Guangzhou ja Manila kaksinkertainen tullin käsittely kestää noin 15 päivää. Laiva-aikataulu on puolet kuudesta ja kolme puolesta kahdesta. Yrityksen on toimitettava liike-rekisteriavaimen skannauskopio tavaroiden vastaanottoon; Tavaroiden vastaanoton yhteydessä henkilöllä on oltava passin tai henkilökortin skannauskopio.