FCL kontejnerski prijevoz kontejner

FCL kontejnerski prijevoz kontejner

FCL kontejner je uobičajeni nosač u pomorskoj transportaciji, ali u stvarnoj trgovini zbog kapaciteta tržišta, kupčeve procjene tržišta, kupčeve vlastite poslovne snage i mnogih drugih faktora, kupac u određenom razdoblju za uvoz jednog skupa roba ima specifične potrebe. Stoga se po obujmu tereta mogu podijeliti na LCL i FCL.

Općenito govoreći, 20GP kontejner može priključiti oko 28CBM, a za više od 20 kvadratnih metara obično se koristi FCL kontejneri za transport. Keramički proizvodi, metalne robe, podove, mramor i druge proizvode se šalju pomoću 20GP.

Kontejneri 40GP mogu smjestiti 56CBM, više od 40 kvadratnih metara obično razmatraju kao FCL kontejnerski prijevoz, polazak iz pomorskih luka, poput Shenzena, Guangzhoua, Shanghaija, Ningboja, Tianjina, Qingdaoa i drugih mjesta

Svaki dan se veliki broj robe u kontejnerima šalje iz različitih luka i izvozi na cijeli svijet.

U pogledu troškova prijevoza, naknada za rezervaciju FCL je viša od LCL kontejnera. Međutim, ako uzmete u obzir troškove po veličini i velikom količini robe, FCL kontejnerski prijevoz je jeftiniji od LCL. Prijevoz robne slasti

Stoga je LCL prijevoz ekonomičnija opcija, uz visoke troškove po jedinici u pogledu ukupnih troškova.

Očito, za male robe, LCL je jedina logična opcija. Međutim, ako je zapremina tereta velika, slatioc treba usporediti troškove FCL s LCL.

Pored toga, postoje i troškovi usluga odredišta i troškovi prijevoza. Kupci mogu naplatiti ove troškove, ali povećanje cijena može utjecati na budući posao.