Get in touch

Carinska obrada Uvoz izvoz

Početna stranica /  Proizvodi /  Carinska obrada Uvoz izvoz

međunarodni morski prijevoz
međunarodni morski prijevoz
međunarodni morski prijevoz
međunarodni morski prijevoz
međunarodni morski prijevoz
međunarodni morski prijevoz
međunarodni morski prijevoz
međunarodni morski prijevoz

međunarodni morski prijevoz

  • Uvod
Uvod

međunarodni morski prijevoz

Kina - Budimpešta, Ugarska, priklonilo na more traje 38 dana i prolazi preko luke Piraeus. Brodogradilište COSCO, EMC. Budimpešta kao unutarnja luka nalazi se na obali Dunava, a robe će biti prevezeno u Budimpeštu unutarnjim brodovima.

Glavna unutarnja luka u Ugarskoj je Budimpešta, gdje je potrebno prebaciti iz Pirea u Grčkoj ili KOPER-a u Sloveniji. Putovanje traje oko 38 dana, a rok za carinsku prijavu i otpremanju je oko 48 dana.

Kina - Burgas, Bugarska, putovanje traje 52 dana, brodogradilište HPL, i priklonilo BUSAN

Glavni prikloništa Kine - Portugal su Lisabon, LEIXOES i SINES. Navedena prikloništa su sva europska unutarnja putova bez izravnog pomorskog prometa. Presjek kroz tranzitno priklonište traje oko 33 dana.

Izravna pomorska plovidba iz Kine u Nizozemsku traje otprilike 23 dana, jer različite brodovlje imaju različite plovove.

Luxembourško priklonište je unutarnje priklonište. Prijevor iz Kine u Antwerpen u Belgiji, a zatim u Luksemburg traje otprilike 30 dana.

Kina do Švedska pomorska transportacija je općenito za Göteborg, Helsinkburšk, Stockholm. Yangmingova pomorska transportacija i Kawasaki parobrod mogu pružiti izravne letove. Najbrži plov traje otprilike 32 dana, a tranzit traje otprilike 45 dana. Do Göteborga se može stići LCL pomorskom transportacijom za 31 dan, a do Stockholma i Helsinkburga LCL pomorskom transportacijom za 40 dana.

Kina do Finske (Helsinki), različite brodovlje, različiti vremenski razmaci, srednji plov između 30-40 dana.

Od Kine do Poljske (Danzesk), trajanje plovidbe do Gdańska je oko 33 dana.

Od Kine do Češke Republike, Češka je zemlja bez obalnih luka i nema pomorskih luka. Uvezeni roba se izvozi u luke drugih zemalja te se zatim prenosi u Češku kopnom. Glavni luki za izvoz su Anverz, Hamburg, Le Havre i Trinidad i Tobago. Češki rijekački luki uključuju Bratislavu i Usti. Prag je najveći luk u Češkoj Republici, ali je samo domaći rijekački luk, ne povezan s pomorskim transportom. Većina robe koja ide u Češku dolazi u europske pomorske luke i zatim ulazi u Češku kopnom. Stoga se iz Shenzena ne može direktno transportirati do Praga u Češkoj putem mora, već se preusmjerava kroz druge luke. Plovidba od Ningbo do Češke traje otprilike 38 dana.

W E pokušaj Naš Najbolji do Pružiti Najbolji međunarodni morski prijevoz .

POVEZAN PROIZVOD