Pengiriman kereta api Cina ke Eropa

Kami memiliki layanan pengiriman kereta api Cina ke Eropa

Sebagian besar penjual Eropa sudah familiar dengan transportasi laut dan udara, tetapi memiliki sedikit pengetahuan tentang jalur kereta khusus. Namun, dengan perkembangan berkelanjutan kebijakan Belt and Road dalam beberapa tahun terakhir. Hingga saat ini, lebih dari 4.000 kereta kargo Cina-Eropa telah diluncurkan, memberikan fondasi pengangkutan kargo yang kokoh bagi kemunculan e-commerce lintas batas di wilayah pedalaman Cina.

Berikutnya, mari kita bahas jalur khusus transportasi kereta api Eropa - China-Europe Railway Express

Sampai saat ini, 27 jalur kereta ekspres China-Eropa telah dibuka, berangkat dari provinsi daratan seperti Zhejiang, Sichuan, Henan, Jiangxi, Hubei, membangun jembatan bagi produk-produk daratan China untuk keluar ke luar negeri. Selanjutnya, kami akan memperkenalkan beberapa rute dan stasiun kereta api China-Eropa secara detail, agar membantu Anda memiliki pemahaman yang lebih intuitif tentang rel khusus di Eropa.

pengiriman barang kereta api China ke Eropa:

Chongqing -- Duisburg, Jerman. Jika penjual di stasiun Amazon Eropa memilih jalur rel khusus, sebagian besar akan memilih jalur ini. Ini adalah jalur kereta ekspres China-Eropa pertama antara Chongqing dan Xinjiang-Eropa, yang dimulai pada 19 Maret 2011. Berangkat dari Chongqing, jalur ini akan menyeberangi Kazakhstan, Rusia, dan Belarus melalui Alashankou menuju Eropa, lalu melewati Polandia menuju Duisburg, Jerman. Perjalanan keseluruhan sekitar 11.000 kilometer dengan waktu tempuh sekitar 15 hari.

2Yiwu

Yixin - Jalur kereta khusus Eropa. Di antara kereta kargo China-Eropa, jalur khusus ini memiliki perjalanan terpanjang, melewati kota dan negara paling banyak, serta memiliki pergantian rel asing terbanyak. Dibandingkan dengan kereta kargo China-Eropa lainnya, jalur kereta Yizhou-Xinjiang-Eropa telah mencatat lima pertama: jalur pengangkutan terpanjang mencakup 13.052 kilometer. Jalur ini melalui jumlah negara terbanyak, yaitu 8 negara di luar Tiongkok dan hampir menyeberangi seluruh benua Eurasia. Keempat, jumlah pergantian rel asing adalah yang paling banyak.