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Trasporto ferroviario europeo

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trasporto ferroviario Cina verso l'Europa
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  • Introduzione
Introduzione

Offriamo servizi di spedizione ferroviaria da Cina all'Europa

La maggior parte dei venditori europei è familiare con il trasporto marittimo e aereo, ma ha poco conoscenza delle linee ferroviarie speciali. Tuttavia, con lo sviluppo continuo della politica della Cintura e della Strada negli ultimi anni, fino ad oggi sono stati avviati più di 4.000 treni merci Cina-Europa, ponendo le basi solide per il trasporto merci nel sorgere del commercio elettronico transfrontaliero nella Cina interna.

Di seguito parleremo della linea speciale del trasporto ferroviario europeo - China-Europe Railway Express

Finora, sono state aperte 27 linee della China-Europe Express, partendo dalle province interne del Zhejiang, Sichuan, Henan, Jiangxi, Hubei e altre, costruendo un ponte per i prodotti interni della Cina per esportarli all'estero. Successivamente, presenteremo alcune delle rotte e stazioni ferroviarie Cina-Europa in modo da aiutarvi ad avere una comprensione più intuitiva di questa linea ferroviaria speciale in Europa.

trasporto merci ferroviario cinese verso l'Europa:

Chongqing -- Duisburg, Germania. Se i venditori della stazione Amazon Europa scelgono la linea ferroviaria speciale, la maggior parte opterà per questa tratta. È la prima linea ferroviaria rapida Cina-Europa tra Chongqing e Xinjiang-Europa, inaugurata il 19 marzo 2011. Partendo da Chongqing, attraversa il Kazakistan, la Russia e la Bielorussia da Alashankou fino all'Europa, quindi passa attraverso la Polonia per arrivare a Duisburg, Germania. Il percorso totale è di circa 11.000 chilometri e il tempo di percorrenza è di circa 15 giorni.

2Yiwu

Yixin - linea ferroviaria speciale Europa. Tra i treni merci Cina-Europa, questa linea speciale ha il percorso più lungo, attraversa il maggior numero di città e paesi e prevede il maggior numero di cambi di ferrovie straniere. In confronto con altri treni merci Cina-Europa, la linea ferroviaria Yizhou-Xinjiang-Europa ha stabilito cinque primati: la linea di trasporto più lunga copre 13.052 chilometri. Ha il maggior numero di paesi, attraversandone 8 oltre alla Cina e quasi attraversando l'intero continente eurasiatico. In quarto luogo, il numero di cambi di ferrovie straniere è il più elevato.

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