Container FCL per autotrasporto di container Italia

Container FCL per autotrasporto di container

Il container FCL è un vettore comune nel trasporto marittimo, ma nel commercio reale, a causa della capacità del mercato, delle previsioni di mercato dell'acquirente, della forza commerciale dell'acquirente e di molti altri fattori, l'acquirente in un certo periodo di tempo per l'importazione di un lotto di merci è specifico. Pertanto, dal volume del carico può essere suddiviso in LCL e FCL.

In generale, il container 20GP può caricare circa 28 CBM e il trasporto di container FCL è generalmente adottato per più di 20 metri quadrati. Ceramiche, prodotti di ferramenta, pavimenti, marmo e altri prodotti vengono spediti utilizzando 20GP in più

I container 40GP possono ospitare 56 CBM, più di 40 metri quadrati di solito considerano container per autotrasporto FCL, con partenza da porti marittimi, come Shenzhen, Guangzhou, Shanghai, Ningbo, Tianjin, Qingdao e altri luoghi

Ogni giorno un gran numero di merci vengono caricate in container da vari porti ed esportate nel mondo.

Per quanto riguarda i costi di trasporto, la tariffa di prenotazione di FCL è superiore a quella del container LCL. Tuttavia, se si tiene conto del costo delle dimensioni e della quantità di merci è elevata, il trasporto di container FCL è più economico di LCL. Autotrasporto di spedizioni

Pertanto, l’autotrasporto LCL rappresenta un’opzione economica, nonostante il suo costo unitario più elevato in termini di costo totale.

Ovviamente, per le merci di piccole dimensioni, la LCL è l’unica scelta logica. Tuttavia, se il volume del carico è elevato, il mittente deve confrontare il costo della FCL con quello della LCL.

Oltre a ciò, ci sono le spese di servizio di destinazione e le spese di spedizione. Gli acquirenti possono addebitare tali commissioni, ma gli aumenti di prezzo potrebbero influire sugli affari futuri.