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Smistamento doganale Importazione esportazione

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trasporto marittimo internazionale
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  • Introduzione
Introduzione

trasporto marittimo internazionale

La traversata marittima da Cina a Porto di Budapest in Ungheria dura 38 giorni e transita attraverso il Porto del Pireo. Compagnia di navigazione COSCO, EMC. Come porto interno, Budapest si trova sulle rive del fiume Danubio, e le merci verranno trasportate a Budapest con navi da carico fluviali.

Il principale porto interno dell'Ungheria è il Porto di Budapest, che richiede un trasbordo dal Pireo in Grecia o da KOPER in Slovenia. La traversata dura circa 38 giorni, e il termine per la dichiarazione doganale e l'imbarco è di circa 48 giorni.

Da Cina al Porto di Burgas in Bulgaria, la traversata dura 52 giorni, compagnia di navigazione HPL, e il porto di transito è BUSAN

I porti principali tra Cina e Portogallo sono Lisbona, LEIXOES e SINES. I suddetti porti sono tutti destinazioni interne europee senza trasporto marittimo diretto. Ci vorranno circa 33 giorni per transitare attraverso il porto di transito.

Il viaggio in nave diretto dalla Cina ai Paesi Bassi dura circa 23 giorni, poiché diverse compagnie navali hanno itinerari diversi.

Il porto del Lussemburgo è un porto interno. Ci vogliono circa 30 giorni per spedire dalla Cina ad Anversa, in Belgio, e poi al Lussemburgo.

Cina To Il trasporto marittimo verso la Svezia arriva generalmente a Göteborg, Helsinkborg e Stoccolma. Yangming Maritime Transportation e Kawasaki Kisen Kaisha possono fornire voli diretti. Il viaggio più veloce dura circa 32 giorni, mentre con il transito ci vogliono circa 45 giorni. Ci vogliono 31 giorni per arrivare a Göteborg con il trasporto marittimo LCL e 40 giorni per arrivare a Stoccolma e Helsinkburg con il trasporto marittimo LCL.

Cina-Finlandia (Helsinki), diverse compagnie navali, tempi di navigazione diversi, l'itinerario complessivo varia tra 30-40 giorni.

Dalla Cina alla Polonia (Danzica), ci vogliono circa 33 giorni per arrivare a Gdansk via mare

Dalla Cina alla Repubblica Ceca, la Repubblica Ceca è un paese senza uscita al mare e senza porti marittimi. Le merci importate vengono scaricate nei porti di altri paesi e poi trasportate in Cecoslovacchia via terra. I principali porti di sbarco sono Anversa, Amburgo, Le Havre e Trinidad e Tobago. I porti fluviali cecoslovacchi includono Bratislava e Usti. Praga è il più grande porto della Repubblica Ceca, ma è solo un porto fluviale interno, non connesso al trasporto marittimo. La maggior parte delle merci dirette in Cecoslovacchia arriva nei porti marittimi europei e poi entra in Cecoslovacchia tramite trasporto terrestre. Pertanto, da Shenzhen non si può trasportare direttamente a Praga, Repubblica Ceca, via mare, ma bisogna effettuare una deviazione attraverso altri porti. Ci vogliono circa 38 giorni per spedire da Ningbo alla Repubblica Ceca.

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