Jūrų krovinių logistika

Jūrų gabenimas į Europą

Siūlome gabenimą iš Kinijos visų uostų į Europos vandenyno krovinių logistiką. Paprastai kalbant, mes turime 3 maršrutus į Europą.

Pirmasis yra tai, ką mes vadiname pagrindiniu Europos uostu, bendri uostai yra Roterdamas (Nyderlandai), Hamburgas (Vokietija), Bremerhavenas (Vokietija), Antverpenas (Belgija), Le Harve (Prancūzija), Feliksstovas (JK) ir Sautamptonas (JK). .Kai laivas išplaukia iš Kinijos, jis iš pradžių plaukia į Singapūrą, tada per Sueco kanalą per Viduržemio jūrą ir galiausiai po vieną į pagrindinius Europos uostus, plaukdamas apie 35 dienas.

Antrasis yra Viduržemio jūros maršrutas, pagrindiniai pagrindiniai uostai yra Barselona, ​​Valensija, Fosas, Genuja, Specija, KOPER, Slovėnija, Pirėjas, Salonikai, Graikija, Stambulas, Izmiras, Mersinas, Haifa, Ašdodas, Beirutas ir kt.Kai laivas išplaukia Kinija, ji pirmiausia pasiekia Singapūrą, tada per Sueco kanalą pereina į uostus Viduržemio jūros vakaruose ir rytuose.išplaukia per 30-35 dienas.

Trečiasis Juodosios jūros maršrutas, pagrindiniai Rumunijos uostai Konstanca, Bulgarija Varna, Sofija, Ukraina Odesa ir kt.Laivui išplaukus iš Kinijos pirmiausia į Singapūrą, paskui per Sueco kanalą į rytus nuo Viduržemio jūros, per Juodoji jūra, po vieną iki paskirties uosto, išplaukianti per 35–40 dienų.

Be minėtų dalykų, laivas plaukia ir į Airiją. Kai laivas pasiekia pagrindinį Europos uostą, jis gabenamas į Airijos uostą.

„Onocean“ krovinių logistika, mes galime suteikti jums „vieno langelio“ paslaugą, šioje srityje mūsų įmonė turi beveik 20 metų patirtį, kad galėtume teikti paslaugas ir patogumą tuo pačiu metu, taupyti jūsų laiką ir pinigus.