Pengangkutan keretapi China ke Eropah

Kami mempunyai perkhidmatan penghantaran keretapi China ke Eropah

Kebanyakan penjual Eropah biasa dengan pengangkutan laut dan udara, tetapi mempunyai sedikit pengetahuan tentang garis keretapi khas. Walau bagaimanapun, dengan pembangunan terus-menerus dasar Belt and Road dalam beberapa tahun terakhir. Sehingga kini, lebih daripada 4,000 keretapi kargo China-Eropah telah dilancarkan, membentuk asas pengangkutan kargo yang kukuh untuk kemunculan e-dagang lintas sempadan di China pedalaman.

Berikutnya, mari kita bincangkan garis khas pengangkutan keretapi Eropah - China-Europe Railway Express

Sejauh ini, 27 garis keretapi Express China-Eropah telah dibuka, bermula dari wilayah pedalaman seperti Zhejiang, Sichuan, Henan, Jiangxi, Hubei dan lain-lain, membina jambatan untuk produk pedalaman China keluar ke luar negara. Seterusnya, kami akan memperkenalkan beberapa laluan dan stesen keretapi China-Eropah secara terperinci, supaya dapat membantu anda memahami dengan lebih intuitif tentang keretapi khas di Eropah.

pengangkutan kargo keretapi China ke Eropah:

Chongqing -- Duisburg, Jerman. Jika penjual di stesen Amazon Eropah memilih laluan keretapi khas, kebanyakan daripada mereka akan memilih laluan ini. Ia merupakan laluan keretapi Express China-Eropah pertama antara Chongqing dan Xinjiang-Eropah, yang bermula pada 19 Mac 2011. Bermula dari Chongqing, ia akan melintasi Kazakhstan, Rusia dan Belarus dari Alashankou ke Eropah, kemudian melalui Poland ke Duisburg, Jerman. Perjalanan keseluruhan adalah sekitar 11,000 kilometer dan masa pengendaraan adalah kira-kira 15 hari.

2Yiwu

Yixin - Garisan keretapi khas Eropah. Di antara keretapi kargo China-Eropah, garisan khas ini mempunyai perjalanan terpanjang, melalui bandar-bandar dan negara-negara yang paling banyak, serta menukar rel asing paling banyak. Berbanding dengan keretapi kargo China-Eropah lain, garisan keretapi Yizhou-Xinjiang-Eropah telah mencatat lima kali pertama: garisan pengangkutan terpanjang menutupi 13,052 kilometer. Ia melalui bilangan negara yang paling besar, melalui 8 negara selain China dan hampir melintasi keseluruhan benua Eurasia. Keempat, bilangan tukaran rel asing adalah yang paling banyak.