Frace pelepasan kastam import eksport Malaysia

Frace pelepasan kastam import eksport

barang eksport dihantar ke Perancis perlu diterima daripada pesanan penghantar dan mengatur tempahan

apabila mendapat maklumat ini maka akan mengatur tempahan ke kapal mana dan mengesahkan ruang penghantaran,

pelepasan kastam eksport import perlu menyediakan senarai pembungkusan, invois barangan, pengisytiharan kastam barang eksport, dan kontrak perdagangan, surat kuasa eksport,

apabila mengumpul semua dokumen akan menyerahkan pengisytiharan eksport dari kastam China

seterusnya, perlu mengesahkan tarikh pemuatan barang., Syarikat trak mengatur kontena FCL tiba di alamat mana pembekal proudct memuatkan barang

apabila semua barang dimasukkan ke dalam satu kontena yang kontena berat ini kembali ke terminal perkapalan dan menunggu kontena berlepas

melalui laut fregiht dari Yantian, Shenzhen, China kapal ke pelabuhan FOS masa tranasit kira-kira 28 hari di laut, apabila kontena ini tiba di pelabuhan FOS perlu membersihkan barang-barang diatur dalam masa

Sebelum pelepasan kastam, adalah perlu untuk mengumpul bil muatan, senarai pembungkusan, invois, dan menyemak butiran barangan, seperti spesifikasi pembungkusan produk, berat, bilangan keping, jumlah dan nilai

Dan membenarkan pengisytiharan kepada penerima untuk memudahkan pelepasan tepat pada masanya. Pengambilan kontena hanya boleh diatur selepas pelepasan kastam barang selesai dan kebenaran pelepasan diperoleh dan pemilik kapal memberikan nombor pick kontena PU

Sebelum penghantaran, adalah perlu untuk mengesahkan alamat terperinci dan masa penghantaran dengan penerima, untuk mengelakkan Demurrage & penahanan yang ditanggung oleh pengangkut

tentang pelabuhan fos terletak di pantai timur laut Teluk Leon di pantai tenggara Perancis, berhampiran sebelah barat laut Laut Mediterranean, termasuk kawasan pelabuhan Foss dan Booker, adalah pelabuhan terbesar di Perancis.

Pelabuhan Fos tidak mempunyai pasang surut dan arus laut yang kuat, laluan airnya selamat dan boleh dilayari siang dan malam. Ia adalah pelabuhan semula jadi yang baik. Kini ia telah berkembang menjadi pelabuhan komersial terbesar di Mediterranean, pelabuhan ketiga terbesar di Eropah dan salah satu pelabuhan penumpang terbesar di dunia