India tal-ħbieb għall-ħbieb

Il-transport bħall-bieb tal-kontenjaturijiet riferixxi l-iskarjanza tal-beni mis-sħajjar fit-triq tal-produttur jew magazzin, u ttranportati għal il-magazzin jew il-fabbrika tal-konsegnat tal-kliet għal iskara minn raġl, strada, mara, aeru modi singoli jew multipli ta' transport. T-tkontenjaturijiet jkunu utizzati kull xorta, li jpermetti li l-pakkjing jiġi semplifikat biex minimizizza l-numru ta' iskara u karika tal-beni

Kif klijent, l-iskelta tal servizz ta' trasport ta' kontenjaturi 'door to door' hija is-servizz ajsjemlija u l-aktar komodi. Għal oħrajn, għax il-kontenjaturi jkunu użati kull xorta tal proċess, dawn jista' jagħmlu l-pakkja ajsjemlija u jiminijx numru ta' il-karikk u nies li jkunu neċessarji. Oħloq, fil-proċess kulli, is-šippjer u s-saħħ jgħidlu normalment l-pakkja, is-sealing, id-dissealing u n-nies li jkunu meħtieġin. L-departament ta' trasport, is-šippjer u s-saħħ għandhom ikollok bħall-oħra biex jiżguraw il-beni wara l-blokkaġġ, allura ma jkunux għandhom riskju bażiku li l-beni jkunu miftulija. Għal kullieki, is-servizz ta' trasport ta' kontenjaturi 'door-to-door' għandu d-dawl ta' avantatżji:

1. Iggwarli l-aqsigħa tal-trasport tal-kargo. Il-trasport kontenjaturi door to door jrid iż-żieda ta' frekwenza tal-loġġament u żvilment minn risorsijiet umani u traspurt fil-metodi tradizzjonali tal-trasport, jipreveni danni għall-kargo, perda ta' wetting, perda u ċeċie oħra tat-accidenti ta' sigurtà logistika friegħu li jkunu minimanti b'mod naturali jew bħala riżultat ta' fatturi umani, u jrid il-perditi tal-proprjeta'.

2. Jinkora materjali rokkji għall-pakkja tal-prodotti. L-applikazzjoni tal-trasport kontenjaturi door to door tista' tsemplifiki jew imbagħad iksema l-pakkja, tinżal materiali għall-pakkja u l-kostijiet, u tirrid iċ-ċied.

3. Tsemplifikja proċeduri ta' loġġament għall-logistika friegħu. Agħta l-modell tal-trasport kontenjaturi door to door għall-beni, u tista' tiftexxi l-kontenjaturi kif modul ta' trasport għall-beni, li jrid il-avveniment kompleks u tsemplifika proċeduri ta' konvension logistika friegħu.

4. Aħsena l-effiċjenza tal-karik u żvilment. Għalħall il-ġoħda tal-karik u żvilment tal-kontenjuri hija apropriata għall-automazzjoni mekkanika, l-effiċjenza tal-ġoħda tal-karik u żvilment sieħiet ġdid aktar. F’ċiekka, iż-żmien tal-transit sieħiet ġdid aktar qasir, u l-rotazzjoni tal-vetturi u sippi jew is-sħippiem tal-bidu tiegħu ġew aċċelerati.

5. Riduċi l-ispesji operattivi u tal-trasport. Il-perdita ta' kwalità u nifs il-bidu sieħiet ġdid aktar riduti, u l-ispes tal-assiguranzza tal-bidu kien ridut; Dawk li jagħmlu l-proċess tal-attività ‘door to door’ tal-trasport tal-kontenjuri, jistgħu jisservu minn ikkostijiet konstruzzjonijja ta' magazzini appoġġ multipli.

6. Huwa mibbuża għall-metodu ta' xiber-ġestjoni awtomatika. Il-kontenjur huwa modul standardizzat għal trasport tal-bidu, li jipproviđi standard komodi għall-metodu tal-ġestjoni awtomatika.