Loġistika marittima

Fret tal-baħar għal l-Ewropa

Nifforġu trasport minn Ċina minn kull port għal Ewropa ocean freight logistics. Għalmodd ikkemmun, għandna jkollha 3 rotti għal Ewropa.

L-ewwel hi li niddesemnu bħala port bażiku għall-Ewropa, ports komuni jinkludu Rotterdam (Il-Pajjiż), Hamburg (Ġermanja), Bremerhaven (Ġermanja), Antwerpen (Belġju), Le Harve (Franza), Felixstowe (UK) u Southampton (UK). Meta s-safina tibda minn Ċina, tixxod prima f'Singapor, wara tidħol fl-Kanal ta' Suez, trid il-Mediterran u fiċ-ħsab finali tibda tippjaq portijiet bażiku tal-Ewropa wieħed billiċ, tas-sigħat dwar 35 ijjom.

Il-ġieħen huwa l-istrux Mediterranew, jinklużu porti bessiċi kif Barcelona, Valencia, Fos, Genova, La Spezia, KOPER fl-Iżlopa, Pireo, Tessaloniki fl-Iżlopja, Istanbul, Izmir, Mersin, Haifa, Ashdod, Beirut, u ħafna oħra. Meta s-safina tibgħad minn Ċina, tibda tibgiex Singapor, wara dawn ipprova trid il-Kanal ta’ Suez għall-porti fuq is-saħar u lil l-ġunb tal-Mediterranew. Tisforu fit-tlieta waqt 30-35 iwm.

Il-ġieħen tal-Ewropja Saftra huwa l-istrux tan-Nil Bard, il-porti prinċipali huma Romania Constanza, Bulgaria Varna, Sofia, Ukraina Odessa, u ħafna oħra. Meta s-safina tibgħad minn Ċina, tibda tibgiex Singapor, wara dawn ipprova trid il-Kanal ta’ Suez, lil l-ġunb tal-Mediterranew, wara din ittriġi fil-Nil Bard, wahda bażjar liġi lil il-port destinat, tisforu fit-tlieta waqt 35-40 iwm.

Għal-dak li ma jkunu wieħed minn dawn, s-safina tibgħad ukoll għall-Irlanda. Meta s-safina tirreġa l-port bessiċi fl-Ewropa, dawn jkunu magħmula transportati lil il-port fl-Irlanda.

F’logistika tal-freit marittimu, nimmik għaliek servizz kull-in-waħda, f’din is-selsa, l-kompanija tiegħi gandha kifex 20 snin ta’ esperjenza, biex jagħmel għaliek servizz u konvenjenti wkoll, tissemma dan il-ġieħ u sħa. .