FCL container lastebilstransport container

FCL container lastebilstransport container

FCL-container er en vanlig transportmiddel i sjøtransport, men i den faktiske handelen, på grunn av markedskapasitet, kjøperens forutsigelse for markedet, kjøperens egen virksomhetsstyrke og mange andre faktorer, er kjøperen i en bestemt tidsperiode spesifikk for import av en batch varer. Derfor kan frakten volumvis inndelas i LCL og FCL.

Generelt sett kan en 20GP-container laste omtrent 28CBM, og FCL-containertransport brukes vanligvis for mer enn 20 kvadratmeter. Keramikk, håndvervare, gulv, marmor og andre produkter sendes ved hjelp av 20GP mer.

40GP-containere kan akkommodere 56CBM, mer enn 40 kvadratmeter betrakt vanligvis FCL containertransport, avgang fra havneplasser som Shenzhen, Guangzhou, Shanghai, Ningbo, Tianjin, Qingdao og andre steder

Hver dag lastes en stor mengde varer i containere fra ulike havne og eksporteres til hele verden.

Når det gjelder transportkostnad, er reservasjonsgebyret for FCL høyere enn for LCL-container. Imidlertid, hvis størrelsen på kostnadene tas med i betraktning og mengden varer er stor, er FCL containertransport billigere enn LCL. Frakttjeneste

Derfor er LCL-frakt en økonomisk valgmulighet, trods dets høyere enhetskostnad når det gjelder totalkostnad.

Det er klart at for små varer er LCL den eneste logiske valget. Men hvis varens volum er stort, må avsenderen sammenligne FCL-kostnadene med de for LCL.

I tillegg til dette, finnes det destinasjonstjenestekostnader og fraktkostnader. Kjøpere kan oppkreve disse gebyrene, men prisøkninger kan påvirke fremtidig forretning.