Fraks tollavtak import eksport

Fraks tollavtak import eksport

eksport varer til Frankrike må motta ordre fra avsender og ordne booking

når vi har mottatt denne informasjonen, vil vi ordne booking for skipet og bekrefte lasteplassering,

import og eksport av tollavtale krever at du leverer pakkeliste, varerfaktura, tollerklæring for eksportvarer, handelskontrakt, eksportfullmakt,

når alle dokumentene er samlet inn, vil eksportdeklarasjonen bli sendt fra den kinesiske tullen

deretter må lastedatoen for varer bekreftes, bilfirma arrangerer FCL-kontainer som ankommer leverandørens adresse for å laste varer

når alle varer er plassert i en kontainer, vil denne tungkontaineren gå tilbake til rederiets terminal og vente på avgang

havfrakt fra Yantian, Shenzhen, Kina til FOS-port med omløpstid på om lag 28 dager på havet, når denne kontaineren ankommer FOS-port, må godsbehandling ordnes i tide

Før tollavgjørelse er det nødvendig å samle inn fraktseddel, pakkeliste, faktura og kontrollere varene detaljer, som for eksempel produktets pakkespesifikasjon, vekt, antall enheter, volum og verdi

Og å autorisere deklarasjoner til mottakeren for å lettere tidsmessig avgjørelse. Containerhenting kan bare arrangeres etter at tollavgjørelse av varer er fullført, frigivelseslov er oppnådd og skipseieren har gitt PU container hente nummer

Før levering er det nødvendig å bekrefte detaljert adresse og leveringstid med mottakeren for å unngå Demurrage & detention som oppstår av transportør

Fos havn ligger på den nordøstlige kysten av Golfen av Lion på den sørøstlige kysten av Frankrike, nær den nordvestlige siden av Middelhavet, inkludert Foss og Booker havnområder, er den største sjøhavna i Frankrike.

Fos Port har ikke sterke tidevann eller sjøstrømmer, vannveien er sikker og kan navigeres natt og dag. Det er en god naturlig havn. Nå har den utviklet seg til å bli den største handelshavna i Middelhavet, den tredje største havna i Europa og en av verdens største passasjerhavner.