Frace odprawa celna import eksport
towary eksportowe wysyłane do Francji muszą otrzymać zamówienie od nadawcy i zorganizować rezerwację
po otrzymaniu tych informacji zorganizuję rezerwację na który statek i potwierdzę miejsce wysyłki,
przy odprawie celnej importowo-eksportowej należy przedstawić listę pakowania, fakturę za towar, zgłoszenie celne towarów eksportowych i umowę handlową, pełnomocnictwo eksportowe,
po odebraniu wszystkich dokumentów złożymy deklarację eksportową z chińskiego urzędu celnego
następnie należy potwierdzić datę załadunku towarów. Firma ciężarowa organizuje przybycie kontenera FCL pod adres dumnego dostawcy ładującego towary
kiedy wszystkie towary zostaną umieszczone w jednym kontenerze, te ciężkie kontenery wracają do terminala linii żeglugowej i czekają na wyjazd kontenera
frachtem morskim z Yantian w Shenzhen w Chinach Statek do portu FOS Czas tranzytu około 28 dni na morzu, kiedy ten kontener dotrze do portu FOS, należy zorganizować odprawę towarów na czas
Przed odprawą celną należy odebrać list przewozowy, listę przewozową, fakturę oraz sprawdzić szczegóły towaru, takie jak specyfikacja opakowania produktu, waga, ilość sztuk, objętość i wartość
Oraz autoryzację deklaracji dla odbiorcy w celu ułatwienia terminowej odprawy. Odbiór kontenera może nastąpić dopiero po dokonaniu odprawy celnej towaru, uzyskaniu zgody na wydanie i przekazaniu przez armatora numeru odbioru kontenera PU
Przed dostawą konieczne jest potwierdzenie dokładnego adresu i czasu dostawy z odbiorcą, aby uniknąć przestoju i zatrzymania poniesionego przez przewoźnika
Port Fos położony jest na północno-wschodnim wybrzeżu Zatoki Leon, na południowo-wschodnim wybrzeżu Francji, w pobliżu północno-zachodniej strony Morza Śródziemnego, łącznie z obszarami portów Foss i Booker, jest największym portem morskim we Francji.
Port Fos nie charakteryzuje się silnymi pływami i prądami morskimi, szlak wodny jest bezpieczny i można po nim pływać w dzień i w nocy. To dobry naturalny port. Teraz rozwinął się w największy port handlowy Morza Śródziemnego, trzeci co do wielkości port w Europie i jeden z największych portów pasażerskich na świecie