Transportul feroviar de marfă din China către Europa România

Avem serviciul de transport feroviar de marfă din China către Europa

Majoritatea vânzătorilor europeni sunt familiarizați cu transportul maritim și aerian, dar au puține cunoștințe despre liniile feroviare speciale. Cu toate acestea, odată cu dezvoltarea continuă a politicii Belt and Road în ultimii ani. Până în prezent, au fost lansate peste 4,000 de trenuri de marfă China-Europa, punând o bază solidă pentru transportul de marfă pentru creșterea comerțului electronic transfrontalier în China interioară.

În continuare, să vorbim despre linia specială de transport feroviar european - China-Europe Railway Express

Până acum, au fost deschise 27 de linii China-Europe Express, pornind de la Zhejiang, Sichuan, Henan, Jiangxi, Hubei și alte provincii interioare, construind o punte pentru ca produsele din interiorul Chinei să plece în străinătate. În continuare, vom prezenta în detaliu câteva rute și stații ale căii ferate China-Europa, astfel încât să vă ajute să înțelegeți mai intuitiv calea ferată specială din Europa.

transport de marfă feroviar din China către Europa:

Chongqing -- Duisburg, Germania. Dacă vânzătorii gării Amazon Europe aleg o linie de cale ferată specială, cei mai mulți dintre ei vor alege această linie. Este prima linie de cale ferată China-Europe Express între Chongqing și Xinjiang-Europa, care a început pe 19 martie 2011. Pornind de la Chongqing, va traversa Kazahstanul, Rusia și Belarus din Alashankou în Europa, apoi va trece prin Polonia până la Duisburg, Germania. Întreaga călătorie este de aproximativ 11,000 de kilometri, iar durata de rulare este de aproximativ 15 zile.

2Yiwu

Yixin - linie specială feroviară din Europa. Dintre trenurile de marfă China-Europa, această linie specială are cea mai lungă călătorie, cele mai multe treceri prin orașe și țări și cele mai multe schimbări feroviare străine. În comparație cu alte trenuri de marfă China-Europa, linia de cale ferată Yizhou-Xinjiang-Europa a stabilit cinci premiere: cea mai lungă linie de transport acoperă 13,052 de kilometri. Are cel mai mare număr de țări, traversând 8 țări cu excepția Chinei și traversând aproape întreg continentul eurasiatic. În al patrulea rând, numărul schimbărilor feroviare străine este cel mai mare.