Transport feroviar maritim din China către Europa

Ofertăm servicii de transport feroviar către Europa

Majoritatea vindecătorilor europeni sunt familiari cu transportul maritim și aerian, dar au puțină cunoștință despre linii feroviară speciale. Cu toate acestea, cu dezvoltarea continuă a politicii Belt and Road în ultimii ani, până acum au fost lansate peste 4.000 trenuri de marfă dintre China și Europa, consolidând baza logistică pentru transportul de marfă care susține creșterea comerțului electronic transfrontalier în interiorul Chinei.

Următorul lucru despre care vom vorbi este linia specială de transport feroviar european - Expressul Feroviar China-Europa

Până acum, s-au deschis 27 de linii expres China-Europa, plecând din provinciile interioare ale Zhejiang, Sichuan, Henan, Jiangxi, Hubei și altele, construind un pod pentru a exporta produsele din interiorul Chinei. Următorul pas va fi să prezentăm unele rute și stații ale cailor ferate China-Europa în detaliu, pentru a vă oferi o înțelegere mai intuitivă a acestei căi ferate speciale din Europa.

transport marfa calea ferată China - Europa:

Chongqing -- Duisburg, Germania. Dacă vinzătorii de pe stațiile Amazon Europe aleg linia specială de cale ferată, majoritatea vor alege această rută. Este prima linie expres China-Europa între Chongqing și Europa, care a început la data de 19 martie 2011. Plecând din Chongqing, trece prin Kazahstan, Rusia și Belarus, trecând prin Alashankou spre Europa, apoi traversă Polonia ajungând la Duisburg, Germania. Distanta totală este de aproximativ 11.000 de kilometri, iar timpul de mers este de aproximativ 15 zile.

2Yiwu

Yixin - linia specială feroviară Europa. Printre trenurile de marfă China-Europa, această linie specială are cea mai lungă traseu, trecând prin cel mai mare număr de orașe și țări, precum și efectuând cele mai multe schimbări pe linii feroviare străine. Comparativ cu alte trenuri de marfă China-Europa, linia feroviară Yizhou-Xinjiang-Europa a stabilit cinci premiere: cea mai lungă linie de transport acoperă 13.052 de kilometri. Are cel mai mare număr de țări traversate, trecând prin 8 țări în afară de China, aproape întreaga continent Eurasian. În al patrulea rând, numărul de schimbări pe linii feroviare străine este cel mai mare.