Poskytujeme služby železničnej dopravy z Číny do Európy
Väčšina európskych predajcov je známa s morskou a leteckou dopravou, ale má malé poznatky o špeciálnych železničných traťoch. V posledných rokoch však s pokračujúcou realizáciou politiky jednej pásu, jednej cesty bolo spustených viac ako 4 000 železničných vlakov z Číny do Európy, čo tvorí pevnú základňu pre rozvoj krížovej elektronickej komerčnosti v čínskych vnitrozemských oblastiach.
Nasledujúco sa pozrime na špeciálnu trasu európskej železničnej dopravy - Rýchlu železničnú linku z Číny do Európy
Dosiaľ bolo otvorených 27 ísť rýchlostných čiar z Číny do Európy, začínajúcich v vnútrozemskej provinciách Zhejiang, Sichuan, Henan, Jiangxi, Hubei a iných, čo stvorilo most pre vyvoz produktov z čínskych vnútrozemských oblastí. Následne predstavíme niektoré trasy a stanice železničnej linky Čína-Europa podrobným spôsobom, aby vám to pomohlo získať viac intuítny prehľad o tejto špeciálnej železničnej sieti v Európe.
čínsky železničný nákladný dopravník do Európy:
Chongqing -- Duisburg, Nemecko. Ak si predavači na Amazon Europe vyberú špeciálnu železničnú trasu, väčšina z nich vyberie túto trasu. Ide o najstaršiu rýchlosťnú železničnú trať z Chongqing do Európy cez Nové Únie, ktorá sa spustila 19. marca 2011. Od Chongqing sa trať rozprostiera cez Kazachstan, Rusko a Bialoruś cez Alashankou do Európy a potom cez Poľsko do mesta Duisburg v Nemecku. Celková vzdialenosť je asi 11 000 kilometrov a beh trvá približne 15 dní.
2Yiwu
Yixin - Európska železničná špeciálna linka. Medzi vlakovými dopravnými spojmi Čína-Europa patrí táto špeciálna linka medzi najdlhšie, prechádza najviac mestami a krajinami a vyžaduje najviac prechodov na cudzie železnice. V porovnaní s ostatnými vlakovými dopravnými spojmi Čína-Europa Yizhou-Xinjiang-Europa dosiahla päť prvé miesta: najdlhšia dopravná linka má 13 052 kilometrov. Prechádza najväčším počtom krajín, presne 8 krajinami okrem Číny a téměř celým eurazijským kontinentom. Štvrté, počet prechodov na cudzie železnice je najvyšší.