indická služba doručenia z dverí do dverí

Keď Čína dopravuje tovar do prístavu Kalkata v Indii, je potrebné prejsť cez iné prístavy. Trvanie plavby je asi 14-21 dní. Prechodové prístavy zahŕňajú Kolombu/Vishakapatnam/Krishna Patnam/Klang Port/Singapur a ďalšie prístavy.

Tarifná politika

Od 1. júla 2017 sa India spojí svoje rôzne miestne daňové systémy do dane z tovarov a služieb (GST), ktorá tiež nahradí predtým oznámenú indickú daň zo služieb vo výške 15 %. Daňová sadzba GST bude činiť 18 % z nákladov na služby pre dovoz a vývoz do Indie, vrátane poplatkov za obsluhu v prístave, vnútrozemské prepravné náklady a ďalšie miestne náklady.

Vlastné pravidlá vývozu

Najprv musí dopravná spoločnosť prevziať zodpovednosť za celú prepravu všetkých tovarov prevedených do vnútrozemského frachtového terminálu v Indii a v stĺpci s konečnou destináciou v zásilce a manifeste musí byť uvedené vnútrozemské miesto. Inak môžu byť tovary presunuté dovnútra len po ich vyloadení v prístave alebo po zaplacení vysokého poplatku za zmenu manifestu.

Družne, výrobky môžu byť uložené v celnom skladu počas 30 dní od príchodu. Po 30 dňoch bude celnica odoslať oznámenie o doručení importérovi. Ak importér z nejakého dôvodu nie je schopný výrobky včas vybrať, môže podľa potreby podať žiadosť o predĺženie na celnici. Ak indický kupujúci nepodá žiadosť o predĺženie, výrobky dodávateľa budú aukcionované 30 dní po ich uložení do celného skladu.

A. FCL služba India door to door: FCL dopravná sa delí na tri časti. Celková dopravná = súčet troch častí.

1. Základná dopravná Základná dopravná = Jednotková základná dopravná × Počet plných kontajnerov

2. Prístavná doplnková poplatok Prístavná doplnková poplatok = Jednotková prístavná doplnková poplatok × Počet plných kontajnerov

3. Palivová doplnková poplatok Palivová doplnková poplatok = Jednotková palivová doplnková poplatok × Počet plných kontajnerov

B. LCL služba India door to door: LCL dopravná má len základnú dopravnú, ktorá sa môže spočítať podľa objemu a hmotnosti

1. Spočítané podľa objemu, X1 = jednotková základná dopravná (MTQ) × Celkový objem

2. Vypočítané podľa hmotnosti, X2 = základná dopravná sazba (TNE) × Vybrat sa bude väčšia hodnota z X1 a X2 ako konečná hrubá hmotnosť.

Ďalšie dodatočné náklady budú vypočítané podľa skutočných požiadaviek.