Če želite prevoziti robe iz Kitajske v Kanado z vratar v vrata storitvijo, si pridržite teh četirih korakov, da bo prevoz večkrat manj težak
Prevoz iz notranjega odredišča v kanadsko odredišče je razdeljen na štiri odseke
1. Notranjekrajevno nalaganje teretov v skladišče prevoza
2. Iz skladišča prevoza na ladjarne pristanišče
3. Od pristaniščnega dokovanja izhodiščnega ladijskega pristanišča do pristaniščnega dokovanja ciljnega ladijskega pristanišča
4. Ciljno pristanišče od dokovanja pristanišča do ciljnega lokacije
Notranjekrajevno nalaganje teretov v skladišče prevoza
1) Sredstva za spletno nakupovanje so sestavljena v skladišče prevoza prek notranjekrajevnih logističnih storitev in poštnih storitev, brezplačno. Ko pride več serij blaga v skladišče, mora skladnik vsako serijo blaga zabeležiti, pregledati in fotografirati. Ljudje lahko delujejo tudi izven Kitajske.
2)Celotni prevoz kontejnerjev ni praktičen za koncentracijo blaga v skladišču. Celoten kabinet se lahko uredi za neposredni montaž v zavodu.
Od dobavnega skladišča do pomorskega dokovanja
1)Po tem, ko so vsi izdelki zbrani, mora skladističar razvrstiti, pakirati in urediti dostavo vseh izdelkov.
2)Določite čas dostave in uredite datum dostave prejšnje tedne. Razporedite poljovalni avtomobil, da povleče pojas v skladišče za nalaganje, ter istega dne vstopite v dok na pomorskem pristanišču za odhodno plovilo.
3)Če so prisotni izdelki iz trdne drevesine ali torbe, jih je potrebno fumigirati za uničenje škodljivcev. Kanadski pojas je mogoče fumigirati v skladišču.
Od doka pri izvoznem pristanišču do doka pri ciljnem pristanišču,
1)V kitajskem izvoznem pristanišču je treba izvesti carinsko deklaracijo skozi kitajske carine.
2)Veliko ladje iz pristanišča v pristanišče ne pridejo neposredno, ampak imajo prevozna pristanišča. Na primer, pojas, ki pride v Toront, se običajno najprej izvede v Vancouver in nato preusmeri v Toront. Obstajajo tudi neposredni plovilni prometi, kot je tisti iz Šenzena v Vancouver. Mnogi plovili neposredno pristanejo v Vancouverju brez prevoza.
Od pristanišča do cilja
1)Pred prihodom pojasca bomo predložili dokumentacijo kanadske carini za carinsko odobritev. Če je izjava izrečena po tem, ko se pojasec zakotuje v ciljnem pristanišču, je verjetno, da bodo nastale stroške za skladistišče, saj je brezplačni obdobja za skladiščenje na carinskih skladiščih v Kanadi zelo kratka.
2) Običajna carinska postopek bo zaključen v roku od 3 do 7 delovnih dni, in kasneje bodo organizirani kamioni za dostavo blaga na ciljno lokacijo po zaključku carinskega postopka.