Kineski železniški kargo prevoz v Evropo

Ponujamo storitve prevoza po železnici iz Kitajske v Evropo

Večina evropskih prodajcev je seznanjena s pomorskim in zrakovim prevozom, vendar ima malo znanja o posebnih železniških povezavah. Vendar pa, z neprekinjenim razvojem politike Šepta in Oceana v zadnjih letih. Do zdaj je bilo izvedenih več kot 4.000 teretnih vlakov iz Kitajske v Evropo, kar je zaklado trdno osnovo za teretni prevoz za vzpon križarskega elektronskega poslovanja v notranjosti Kitajske.

Spodaj bomo govorili o posebni povezavi evropskega železniškega prevoza - Izraz kitajske-evropske železnice

Do sedaj je bilo odprtih 27 povezav hitrega vlaka med Kitijo in Evropo, ki se začnejo v notranjih provincijah, kot so Zhejiang, Sichuan, Henan, Jiangxi, Hubei in druge, s čimer se graje most za izvoz izdelkov iz kitajske notranjosti. Naslednje bomo podrobneje predstavili nekaj trase in postaj vlakov iz Kitije v Evropo, da vam pomagamo pridobiti bolj intuitivno razumevanje tega posebnega železniškega povezave v Evropi.

prevoz po železnici iz Kitije v Evropo:

Chongqing -- Duisburg, Nemčija. Če izbirajo evropski stacionarji Amazona posebno železniško povezavo, večina jih izbere to traso. To je najstarejša povezava hitrega vlaka med Kitijo in Evropo, ki povezuje Chongqing z Xinjiangom-Evroppo, katere začetek je bil 19. marca 2011. Od Chongqinga prek Alashankou prečka Kazahstan, Rusijo in Belorusijo do Evrope, nato pa skozi Poljsko do Duisburga v Nemčiji. Celotna pot meri okoli 11.000 kilometrov in trajanje vožnje je okoli 15 dni.

2Yiwu

Yixin - posebna železniška linija Evropa. Med tovornimi vlaki Kitaj-Evropa je ta posebna linija najdaljše potovanje, prehaja skozi največ mest in držav ter ima največ sprememb tujih železnica. Primerjano z drugimi tovornimi vlaki Kitaj-Evropa, je železniška linija Yizhou-Xinjiang-Evropa dosegle pet prvič: najdaljša prevozna pot meri 13.052 kilometrov. Prehaja skozi največ držav, 8 držav izključno izven Kitajske in skoraj celotnega evrazijanskega kontinenta. Četrtič, je število sprememb tujih železnice največje.