ZDA carinjenje uvoz izvoz Slovenija

ZDA carinjenje uvoz izvoz

Obstajajo različni načini izvoza blaga v Združene države pod trgovinskimi pogoji

Pristojbine za uvozno carinjenje in dajatve na izdelke, ki nastanejo za nekaj blaga, izvoženega v Združene države, plača pošiljatelj

V tem primeru bo ameriški carinski posrednik od kitajskega izvoznika zahteval, da podpiše POA in jo vrne carinskemu posredniku pred pošiljanjem, tako da se lahko shranijo informacije ISF(10+2).

Običajno obstajata dve možnosti za carinjenje

1. Za carinjenje v imenu ameriškega uvoznika (kar se nanaša na dejanskega prejemnika), mora prejemnik izpolniti POA in ga posredovati carinskemu posredniku. Če ima prejemnik letno varščino, izpolnite EIN ŠT. če ni letne obveznice, mora kupiti eno obveznico za carinjenje

2. Carinjenje v imenu pošiljatelja pomeni, da mora pošiljatelj posredovati POA domačemu agentu, domači agent pa POA posredovati namembnemu pristaniškemu agentu, carinski posrednik ZDA pa pomaga pošiljatelju pri obdelavi uvoznikovega številko carinske registracije v ZDA. Hkrati mora pošiljatelj kupiti letno ali enojno obveznico za carinjenje

Opombe

1. Zgornji dve metodi carinjenja, ne glede na to, katera je uporabljena, morata za carinjenje uporabiti davčno številko prejemnika v ZDA (znano tudi kot št. IRS).

IRS No. (The Internal Revenue Service No.) je davčna številka, ki jo je prejemnik v ZDA registriral pri Internal Revenue Service.

2. V ZDA je carinjenje nemogoče brez Bonda, carinjenje pa brez davčne številke

3) Kanada carinjenje uvoz izvoz

Za blago, izvoženo v Kanado, morajo posamezniki in podjetja vnaprej zaprositi za kodo podjetja (BN) pri Kanadski agenciji za prihodke (CRA), da ustvarijo račun za uvoz in izvoz.

Uvoznik mora nato potrditi blago in pridobiti podatke o izdelkih ter po možnosti vzorce.

Na tej podlagi bi moral uvoznik ugotoviti poreklo blaga in potrditi položaj uprave za izdajanje dovoljenj, ki je vpletena v blago.

Uvozniki se morajo glede na svoje pogoje odločiti, ali morajo najeti carinskega zastopnika

Uvoznik mora pred pošiljanjem potrditi način prevoza in carine, ki jih je treba sprostiti.

Večino blaga se prepusti na vstopni točki, če pa se uporabi vozilo pod carinskim nadzorom, se lahko prepusti carini bližje domu.

Ne glede na to, ali uvoznik prevaža blago na Kitajsko sam ali prek prevoznika, mora blago pravočasno prijaviti carini.

Komercialni postopki sproščanja HCG bodo uporabljeni v primeru samoprevoza; Ko blago v državo prevaža prevoznik in vrednost blaga presega 2,500 USD,

Prevoznik bo za prijavo carini uporabil dokument o kontroli tovora (CCD) ali elektronsko izmenjavo podatkov (EDI) s črtno kodo.