FCL prevoz kontejnera kamionom

FCL prevoz kontejnera kamionom

FCL kontejner je uobičajeni prevoznik u pomorskoj transportu, ali u stvarnoj trgovini zbog kapaciteta tržišta, kupca procene tržišta, kupčeve vlastite poslovne snage i mnogih drugih faktora, kupac u određenom periodu vremena importuje određenu partiju robe. Stoga, na osnovu količine tereta, može se razlikovati LCL i FCL.

Općenito govoreći, 20GP kontejner može da sadrži oko 28CBM, a za više od 20 kvadratnih metara obično se koristi FCL kontejner. Keramički proizvodi, metalne robe, podove, mramor i druge proizvode se šalju koristeći 20GP.

Kontejneri od 40GP mogu da smeste 56CBM, više od 40 kvadratnih metara obično razmatraju kao FCL kontejnerski prevoz, polazak sa morenskih luka, kao što su Šenzen, Guangzhou, Shanghai, Ningbo, Tianjin, Qingdao i druga mesta.

Svaki dan se veliki broj robe u kontejnerima šalje iz različitih luka i eksportuje u svet.

U pogledu troškova transporta, naknada za rezervisanje FCL je viša od LCL kontejnera. Međutim, ako uzmete u obzir troškove po veličini i ako je količina robe velika, FCL kontejnerski prevoz je jeftiniji od LCL. Prevoz robne pošte

Stoga je LCL prevoz ekonomičnija opcija, uz to da ima veći trošak po jedinici u pogledu ukupnog troška.

Jasno je, da za male robe, LCL predstavlja jedino logično rešenje. Međutim, ako je zapremina tereta velika, pošiljalac mora da uporedi troškove FCL sa onima od LCL.

Osim toga, postoje i troškovi usluga na odredištu i troškovi prevoza. Kupci mogu da naplate ove troškove, ali povećanje cene može uticati na buduću poslovnu saradnju.