Carinsko čišćenje za uvoz i izvoz u SAD-u

Carinsko čišćenje za uvoz i izvoz u SAD-u

Postoji više načina da se robe izvoze u Sjedinjene Američke Države na trgovinskim uslovima

Celinske naknade i carine za određene robe koje se izvoze u Sjedinjene Američke Države moraju biti plaćene od strane pošiljaoca

U ovom slučaju, američki celnik će tražiti od kineskog izvoznika da potpiše POA i vrati ga celniku pre otpreme, kako bi se mogla podneti ISF(10+2) informacija

Obično postoje dva rešenja za celjsko odobravanje

1. Za celjsko odobravanje u imenu američkog uvoznika (u smislu stvarnog primalaca), primalac treba da popuni POA i prosledi ga celniku. Ako primalac ima godišnji jamstveni fond, unosi se EIN broj; ako nema godišnji jamstveni fond, neophodno je kupiti jedinstveni jamstveni fond za celjsko odobravanje

2. Pratnja u imenu pošiljaoca znači da će pošiljaoc pružiti POA domaćem agentu, a domaći agent će preneti POA agentu na odredišnom portu, i američki carinski posrednik će pomognuti pošiljaocu da obradi carinsku registracionu šifru uvoznika u SAD-u. Isto vreme, pošiljaoc treba da kupi godišnji ili jednostruki garancijski policu za carinsko praćenje.

Napomene

1. Obje navedene metode carinskog praćenja, bez obzira na to koja se koristi, moraju koristiti porezni identifikacioni broj američkog primalaca (poznat i kao IRS broj) za carinsko praćenje.

IRS broj (broj Uprave za prihodak) je porezni identifikacioni broj registrovan kod Uprave za prihodak od strane američkog primalaca.

2. U Sjedinjenim Američkim Državama, carinsko praćenje nije moguće bez garancijske police i carinsko praćenje nije moguće bez porezne šifre.

3) Kanadsko carinsko praćenje uvoz-izvoz

Za robe izvozene u Kanadu, i pojedinci i preduzeća trebaju prijaviti poslovni kod (BN) Kanadskoj agenciji za prihode (CRA) unapred kako bi otvorili račun za uvoz i izvoz.

Uvoznik zatim treba potvrditi robe i dobiti informacije o proizvodima kao i uzorke, ukoliko je to moguće.

Na osnovu ovoga, uvoznik treba odrediti poreklo roba i potvrditi stanje licenčne uprave vezane za robe.

Uvoznici moraju da odrede da li im je potrebno da zapošle carinsku poštarsku službu prema svojim uslovima.

Uvoznik mora potvrditi način transporta i carinu gde će se otpustiti teret pre slanja robe.

Većina roba se otpušta na mestu ulaska, ali ako se koristi carinski magazinsko vozilo, može se otpustiti carini bližem kući.

Bez obzira da li uvoznik prevozi robe u Kina sam ili kroz prevoznika, zahteva se da se prijavi carini u vreme.

Procedura komercijalnog oslobađanja HCG će se koristiti u slučaju samootpreme; Kada robe doveze prevoznik i vrednost roba prelazi 2.500 dolara,

Prevoznik će koristiti dokument sa barkod-om za kontrolu tereta (CCD) ili elektronski podaci za međusobnu promenu (EDI) da obavesti Carinu.