FCL container trucking container
FCL-container är en vanlig transportör inom sjötransport, men i den faktiska handeln, på grund av marknadskapaciteten, köparens prognos för marknaden, köparens egen affärsstyrka och många andra faktorer, köparen under en viss tidsperiod för importen av ett parti varor är specifik. Därför kan från lastvolymen delas in i LCL och FCL.
Generellt sett kan 20GP-containrar lasta cirka 28CBM, och FCL-containertransport antas generellt för mer än 20 kvadratmeter. Keramik, hårdvaruprodukter, golv, marmor och andra produkter skickas med 20GP mer
40GP-containrar kan rymma 56CBM, mer än 40 kvadratmeter brukar överväga FCL container trucking container, avgång från hamnar, såsom Shenzhen, Guangzhou, Shanghai, Ningbo, Tianjin, Qingdao och andra platser
Varje dag lastas ett stort antal varor i containrar från olika hamnar och exporteras till världen.
När det gäller transportkostnaden är bokningsavgiften för FCL högre än för LCL-containrar. Men om storlekskostnaden tas med i beräkningen och mängden gods är stor, är FCL containertransport billigare än LCL. Frakt åkeri
Därför är LCL-transporter ett ekonomiskt alternativ, trots dess högre kostnad per enhet i termer av totalkostnad.
Självklart är LCL det enda logiska valet för små varor. Men om lastvolymen är stor måste avsändaren jämföra kostnaden för FCL med kostnaden för LCL.
Utöver det finns destinationsserviceavgifter och fraktavgifter. Köpare kan ta ut dessa avgifter, men prishöjningar kan påverka framtida affärer.