Indien dörr-till-dörr-tjänst

Kina behöver passera genom andra hamnar när man skickar till Calcutta-hamnen i Indien. Resan tar ungefär 14-21 dagar. De mellanhaven inkluderar Colombo/Vishakapatnam/Krishna Patnam/Klang-hamn/Singapore och andra hamnar.

Tullpolicy

Från 1 juli 2017 kommer Indien att integrera sina olika lokala servicestycker i en skatt på varor och tjänster (GST), vilken också kommer att ersätta den tidigare meddelade indiska servicestycken på 15%. Standarden för GST-avgifterna kommer att vara 18% av serviceavgiften för import och export till Indien, inklusive hamntjänstavgifter, inlandsfraktkostnader och andra lokala kostnader.

Tullregler

För det första måste sjöfarten företag ansvara för hela transporten av alla varor som överförs till den inlandsfraktstationen i Indien, och destinationskolumnen på fraktsedeln och manifestet måste anges som en inlandsplats. Annars kan varorna bara omföras inlands efter att de har laddats av vid hamnen eller efter betalning av en hög avgift för ändring av manifestet.

För det andra, kan varorna lagras i tulllager 30 dagar efter ankomst. Efter 30 dagar skickar tullen en leveransnotis till importören. Om importören av någon anledning inte kan hämta varorna i tid, kan han söka om förlängning hos tullen om nödvändigt. Om den indiska köparen inte söker om förlängning, så kommer exportörens varor att auktioneras 30 dagar efter att de har lagrats i tullen.

A. FCL Indien dörr-till-dörr-tjänst: FCL-frakt delas in i tre delar. Total frakt=summan av de tre delarna.

1. Basfrakt Basfrakt=Enhetlig basfrakt × Antal fulla containrar

2. Hamntillägg Hamntillägg=Enhetligt hamntillägg × Antal fulla containrar

3. Bränsletillägg Bränsletillägg=Enhetligt bränsletillägg × Antal fulla containrar

B. LCL Indien dörr-till-dörr-tjänst: LCL-frakten har endast basfrakt, som kan beräknas efter volym och vikt

1. Beräknad efter volym, X1=enhetlig basfrakt (MTQ) × Total volym

2. Beräknat efter vikt, X2 = enhetsbasfrakt (TNE) × Det största av X1 och X2 tas som den slutgiltiga bruttovikten.

Andra ytterligare kostnader skall beräknas enligt faktiska krav.