บริการจัดส่งถึงบ้านในอินเดีย

จีนจำเป็นต้องผ่านพอร์ตอื่นเมื่อส่งสินค้าไปยังท่าเรือแคลคัตตา ประเทศอินเดีย การเดินทางใช้เวลาประมาณ 14-21 วัน ท่าเรือสำหรับการแวะพัก ได้แก่ โคลอมโบ/วีชาปาตแนม/คริชนา ปัตแนม/ท่าเรือกลัง/สิงคโปร์ และท่าเรืออื่น ๆ

นโยบายภาษี

ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2017 อินเดียจะรวมภาษีบริการท้องถิ่นหลายประเภทเข้าด้วยกันเป็นภาษีมูลค่าเพิ่มสินค้าและบริการ (GST) ซึ่งจะแทนที่ภาษีบริการอินเดีย 15% ที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ อัตราการเรียกเก็บ GST จะอยู่ที่ 18% ของค่าบริการสำหรับการนำเข้าและส่งออกสินค้าไปยังอินเดีย รวมถึงค่าขนถ่ายที่ท่าจอด เงินค่าขนส่งในประเทศ และค่าใช้จ่ายท้องถิ่นอื่นๆ

ข้อกำหนดทางศุลกากร

ก่อนอื่น บริษัทขนส่งจะต้องรับผิดชอบในการขนส่งสินค้าทั้งหมดที่ถูกโอนไปยังสถานีขนส่งในประเทศอินเดีย และช่องปลายทางในบิลลading และรายการสินค้าจะต้องระบุเป็นจุดในประเทศ หากไม่ทำเช่นนั้น สินค้าจะสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปยังในประเทศได้ก็ต่อเมื่อสินค้าถูก缷ที่ท่าจอดแล้ว หรือต้องจ่ายค่าธรรมเนียมจำนวนสูงเพื่อแก้ไขรายการสินค้า

ประการที่สอง สินค้าสามารถเก็บไว้ในคลังสินค้าศุลกากรได้ 30 วันหลังจากมาถึง หลังจากครบ 30 วัน ศุลกากรจะส่งแจ้งเตือนการจัดส่งให้กับผู้นำเข้า หากผู้นำเข้าไม่สามารถมารับสินค้าได้ทันเวลาด้วยเหตุผลใด ๆ เขาสามารถยื่นคำขอขยายเวลาต่อศุลกากรได้ หากผู้ซื้อในอินเดียไม่ยื่นคำขอขยายเวลา สินค้าของผู้ส่งออกจะถูกขายทอดตลาด 30 วันหลังจากถูกเก็บไว้ในคลังสินค้าศุลกากร

A. บริการขนส่ง FCL อินเดียแบบ door to door: ค่าขนส่ง FCL แบ่งเป็นสามส่วน ค่าขนส่งรวม = ผลรวมของสามส่วน

1. ค่าขนส่งพื้นฐาน ค่าขนส่งพื้นฐาน = ค่าขนส่งพื้นฐานต่อหน่วย × จำนวนคอนเทนเนอร์เต็ม

2. ค่าธรรมเนียมท่าเรือ ค่าธรรมเนียมท่าเรือ = ค่าธรรมเนียมท่าเรือต่อหน่วย × จำนวนคอนเทนเนอร์เต็ม

3. ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง = ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงต่อหน่วย × จำนวนคอนเทนเนอร์เต็ม

B. บริการขนส่ง LCL อินเดียแบบ door to door: ค่าขนส่ง LCL มีเพียงค่าขนส่งพื้นฐาน ซึ่งสามารถคำนวณตามปริมาตรและน้ำหนัก

1. คำนวณตามปริมาตร X1 = ค่าขนส่งพื้นฐานต่อหน่วย (MTQ) × ปริมาตรรวม

2. คำนวณตามน้ำหนัก X2 = อัตราค่าขนส่งพื้นฐานต่อหน่วย (TNE) × เลือกค่าน้ำหนักสุทธิสุดท้ายจากค่าที่มากกว่าระหว่าง X1 และ X2

ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอื่น ๆ จะถูกคำนวณตามความต้องการจริง