pandaigdigang transportasyon sa dagat

pandaigdigang transportasyon sa dagat

May 38 araw na paglalakbay sa dagat mula sa China patungo sa Port ng Budapest, Hungary, na dumadaan sa Port ng Piraeus. Ang shipping company ay COSCO, EMC Bilang isang inland port, matatagpuan ang Budapest sa baybayin ng Ilog Danube, at ang mga produkto ay dadaloy papuntang Budapest gamit ang inland shipping barges.

Ang pangunahing inland port sa Hungary ay ang Port ng Budapest, na kailangan ipasa mula sa Piraeus sa Greece o KOPER sa Slovenia. Ang paglalakbay ay humigit-kumulang 38 araw, at ang oras para sa pagsasampa ng customs at pagpapadala ay humigit-kumulang 48 araw.

China-Bulgaria Burgas Port may paglalakbay na 52 araw, shipping company HPL, at transit port BUSAN

Ang mga pangunahing port ng China-Portugal ay Lisbon, LEIXOES at SINES. Ang mga itong port ay lahat inland point routes sa Europa na walang direkta na transportasyon sa dagat. Magiging 33 araw ang pagdaan sa pamamagitan ng transit port.

Ang direkta na paglalakbay sa dagat mula sa China patungo sa Netherlands ay tungkol na 23 araw, dahil magkaiba ang mga route ng iba't ibang shipping companies.

Ang Luxembourg Port ay isang inland port. Tumatagal ng halos 30 araw ang pagpapadala mula sa China patungo sa Antwerp, Belgium, at mula doon patungo sa Luxembourg.

Tsina to Ang transportasyon sa dagat papuntang Sweden ay pangkalahatan ay patungo sa Gothenburg, Helsinkburg, Stockholm. Ang Yangming sea transportation at Kawasaki steamship ay maaaring magbigay ng direct flights. Ang pinakamabilis na route ay tungkol na 32 araw, at tumatagal ng halos 45 araw kung may pagdaan. Tumatagal ng 31 araw ang pagdaan sa Gothenburg sa pamamagitan ng dagat LCL, at 40 araw para makarating sa Stockholm at Helsinkburg sa pamamagitan ng dagat LCL

China patungo sa Finland (Helsinki), magkaiba ang mga shipping companies, magkaiba ang oras ng paglalakbay, ang komprehensibong route ay nasa pagitan ng 30-40 araw.

Mula sa Tsina patungo sa Polakya (Danzesk), umuumpisa itong humigit-kumulang 33 araw upang makarating sa Gdansk sa dagat

Mula sa Tsina patungo sa Republika ng Tseko, ang Tseko ay isang landlocked bansa na walang mga kaisa-isa port. Ang mga inilathala na produkto ay nilaland sa mga port ng ibang bansa at pagkatapos ay dinadala sa Tseko sa daan. Ang mga pangunahing lupaing port ay si Antwerp, Hamburg, Le Azir, at Trinidad at Tobago. Ang ilog na port ng Tseko ay kasama ang Bratislava at Usti. Si Prague ay ang pinakamalaking port sa Republika ng Tseko, ngunit ito ay lamang isang pook-ilog port, hindi konektado sa maritimong transportasyon. Karamihan sa mga produkto na pupuntang Republika ng Tseko ay dumadaglat sa ibang mga yuropeong kaisa-isa port at pagkatapos ay pumapasok sa Republika ng Tseko sa daang transportasyon. Kaya't hindi maaaring direkta dumaan mula Shenzhen patungo sa Prague, Republika ng Tseko sa pamamagitan ng dagat, kundi ipinapasa sa Prague sa pamamagitan ng ibang mga port. Umaabot ito sa humigit-kumulang 38 araw upang magpadala mula Ningbo patungo sa Republika ng Tseko.

W E subukan Ang Aming pinakamahusay to Magbigay pinakamahusay pandaigdigang transportasyon sa dagat .