Get in touch

serbisyo sa pintuan-pintuan

Pahinang Pangunang /  Mga Produkto /  serbisyo sa pintuan-pintuan

Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas
Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas

Serbisyo ng pinta-pintado sa Pilipinas

  • Panimula
Panimula

Limitasyon ng oras sa pagdala mula sa Tsina patungo sa Pilipinas:

Gumamit ng Shanghai bilang halimbawa. Kumukuha ito ng 4-5 araw upang makarating sa Port ng Manila sa Pilipinas. Ang shipping company ay CNC. Kumuha ng 2-3 araw upang makarating gamit ang TSLINE. Kumuha ng 2-3 araw upang makaraan sa RCL.

Mula sa Shanghai patungo sa DAVAO Port, kumuha ng mga 13-14 araw upang makarating gamit ang CMA. Dahil masyado maraming mga port, hindi ko sila ilalarawan dito.

Ang pangkalahatang proseso ng pag-aayos sa aduana sa dagat sa Pilipinas ay: pagtanggap ng pagpapahayag → pagsusuri ng mga dokumento → inspeksyon ng mga produkto → pagproseso ng buwis → pag-aayos sa aduana.

Mga kinakailangang dokumento para sa pag-aayos sa aduana sa dagat sa Pilipinas:

1. Komersyal na invoice. 3 kopya ng invoice na ginagamit para sa pagkalkula ng tariff, pina-fill sa Ingles. Dapat kasama sa invoice ang pangalan at address ng exporter, port ng paglalakbay, port ng destinasyon, pangalan ng mga produkto, bruto at neto na timbang, mga kondisyon ng suplay (kung FOB, CFR, CIF), halaga ng mga produkto, lugar ng pinagmulan, etc.

2. Bill of Lading. Ang transportasyon cost at timbang ay dapat ipinapakita. Maaaring gamitin ang order bill of lading. Gayunpaman, ang address ng isang taong dapat abisan ay dapat ipinakita.

3. Listahan ng mga produkto. Dapat magkaroon ng dalawang kopya. Ang mga produkto na ii-export ay dapat may marka na may listahan ng bawat produkto. Sa dagdag pa, para sa pagsasakilala ng kemikal na produkto, ang eksaktong pangalan ng komodidad ay dapat ipinakita.

Anong sertipikasyon ang kinakailangan para sa pag-export sa Pilipinas?

1. ICC certification

Noong Agosto 17, 2007, inibigay ang sertipikasyon ng ICC ng Pilipinas mula sa Bureau of Product Standards (BPS) ng Kagawaran ng Kalakalan at Industriya ng Pilipinas, na nag-isyu ng serye 2007 ng Ministro Decree Bilang., isang kinakailangang pambansang standard ng Pilipinas para sa mga elektrikal na aparato tulad ng audio, video at iba pang katulad na produkto.

Mga produkto na kinakailangan sertipikado ng ICC: mga bahay-bahay na aparato, ilaw at mga talaksang produktong ito, kabling na dispositivo, kable at mga kabel, mekanikal\/materiyales ng gusali, kemikal at iba pang produkto.

2. Sertipikasyon ng PS

Ayon sa Batas ng Pilipinas tungkol sa Paggawa at sa mga Talakayan sa Implementasyon ng Pilipinas na Pamantayan PS Kalidad at/o Seguridad na Sertipikasyon Marka, ang mga produkto na nasa saklaw ng kinakailangang sertipikasyon ng produkto ay dapat subaybayan at inspekshunan ng Bureau of Product Standards (BPS) ng Pilipinas. Kung hindi nakakuha ang mga produktong nauugnay sa tagagawa ng sertipikasyon na itinatayo ng BPS ng Pilipinas, hindi sila maaaring ibenta sa pamilihan ng Pilipinas.

Kinakailangang sertipikadong produkto: mga produkto ng lupa.

Talakayan sa Custome ng Pilipinas:

(1) Ang Kagawaran ng Kalusugan at ang Custom ng Pilipinas ay nagtatalaga na lahat ng mga inilathala na kalakal ay pinagbabawalan na ipakita gamit ang gunny bags at mga produkto ng gunny bag, kawayan, mat ng kawayan at iba pang mga anyo. Kinakailangan ang pagpapahimlay sa wooden packaging.

(2) Dapat inspeksyon ang lahat ng bulk cargo, container at hindi nasa container na kargamento bago ang pagpapadala (LPS) sa port ng paglalakbay bago pumasok sa anumang port sa Pilipinas. Nakaaalala ito sa importer at consignee na siguraduhin na inspeksyon ang mga produkto bago ang pagpapadala sa port ng paglalakbay at makakuha ng katugmaang sertipikasyon ng LPSR. Lalagyan ng katarungan at bayaran ang lahat ng mga importadong produkto na walang pre-shipment inspection (LPSR) at ang mga bayad para sa inspeksyon sa port ng destinasyon (DPS). Maaring ilabas lamang ang mga produkto mula sa aduana matapos ang pagbabayad ng multa at pagpuna ng inspeksyon sa port ng destinasyon (DPS).

Serbisyo ng punta sa pinto sa Pilipinas. Hindi lamang ito naglalagay ng transportasyon sa internasyonal, kundi kasama din dito ang mga proseso na tinutukoy ng aduana ng Pilipinas. Ito ay nagpapabilis ng proseso ng aduana sa Pilipinas, nag-iipon ng oras para sa mga kliyente at nagpapabuti ng karanasan ng gumagamit. Ang Logistics Baba ay espesyalista sa pagbibigay ng serbisyo ng pamahalaan ng pagpapadala ng barko sa Pilipinas. Ang serbisyo ng dobleng klarisasyon mula sa Shanghai, Guangzhou at Manila ay magdadala ng halos 15 araw. Ang schedule ng pagpapadala ng barko ay isang kalahati ng anim at tatlong kalahati ng dalawa. Kailangan ng kompanya na ipresenta ang digital na kopya ng business license para sa pagtanggap ng mga produkto; Kapag natatanggap ang mga produkto, dapat ipakita ng isang taong may pasaporte o ID card ang scanned copy nito.

KAUGNAY NA PRODUKTO