May maraming mga pangunguna mula sa Tsina patungo sa Estados Unidos, kung saan ang Shenzhen ay isa sa mga pangunahing pangunguna. Mayroong pangunahing dalawang paraan ng espesyal na linya (dagat kargamento) paghahatid mula sa Shenzhen patungo sa Estados Unidos: pamamaraan ng hangin at dagat, na pinili ng maraming tao. Para sa ilang mahalagang maliit na produkto, itinuturo na pumili ng linya ng transportasyon ng hangin, at para sa malalaking produkto, mas maganda pumili ng linya ng transportasyon ng dagat. Ngayon, ipapakita natin ang espesyal na linya ng transportasyon mula sa Shenzhen patungo sa Estados Unidos.
Pagpapadala sa dagat (dagat kargamento) : Ang mga puwesto mula sa Shenzhen patungo sa Estados Unidos ay kabilang ang Shekou Wharf, Fuyong Wharf at Yantian Wharf, kung saan ang Yantian ang pangunahing puwesto, at pagkatapos ay inililipat sa mga puwesto ng Amerika ayon sa pangangailangan ng mga kliyente.
Linya ng transportasyon sa himpapawid (hangin kargamento) : mula Shenzhen patungo sa Estados Unidos, pangunahing dadaanan ang Bao'an Airport, suportado ang direkta na pagdating sa Estados Unidos. Pagkatapos ng pagsusuri ng aduana, ipapasa sa lokal na serbisyo ng express ayon sa mga pangangailangan ng customer
Oras ng pagpapadala mula Shenzhen patungo sa USA pundo hanggang pundo serbisyo
1) Ang mga uri ng transportasyon sa dagat (sea freight) ay maaaring ibahagi sa dalawang kanal: mabilis na barko at mabagal na barko. Tulad ng kahulugan ng pangalan, ang mabilis na barko ay pangunahing mas epektibo. May mas maikling oras ng pagpapadala at mas mataas na kasiyahan ang mabilis na barko, ngunit mas mababa ang bilang ng madadala nitong mga produkto at mas mataas ang bayad kaysa sa mabagal na barko. Ang mabagal na transportasyon ng kargamento ay nagdudulot ng mahabang panahon at kulang sa ekwalidad, ngunit ito aykop para sa malaking batakas at maagang transportasyon. Kailangan transhipped ang transportasyon ng kargamento upang makamit ang pinakamataas na ekonomikong benepisyo, at mababang gastos sa transportasyon. Para sa lokal na kargamento patungo sa Estados Unidos, umuwi ang mabilis na barko sa loob ng halos 3-4 linggo, habang kinakailangan 35-40 araw para dumating ang mabagal na barko sa ganitong paraan.
Ang paglalakbay sa dagat patungo sa silangan ng Estados Unidos ay nagdadala ng mga 25-28 araw, pabalik sa Pasipiko, ang kanal ng Panama at huling bahagi ang silangang baybayin. Sa madaling salita, maaari din itong magtransport ng mga produkto patungo sa kanlurang baybayin at mula doon patungo sa silangan via panloob na transportasyon. Nagdudulot ito ng mga 21-23 araw, ngunit mas mahal kaysa sa transportasyon ng dagat.
2) Ang pamamahala ng freight sa hangin ay karaniwang nagdudulot ng 5-10 araw.